Inhaltsübersicht

Kategorien durchsuchen

ApplikationsberichteWissensdatenbank zur DatenerfassungProduktaktualisierungenUnternehmensnachrichtenDewesoft VeranstaltungenFallstudien

Autoren durchsuchen

AL

Alessia Longo

AH

Al Hoge

BJ

Bernard Jerman

Bojan Čontala

CF

Carsten Frederiksen

CS

Carsten Stjernfelt

DC

Daniel Colmenares

DF

Dino Florjančič

EB

Emanuele Burgognoni

EK

Eva Kalšek

FB

Franck Beranger

GR

Gabriele Ribichini

GC

Glacier Chen

GS

Grant Maloy Smith

HB

Helmut Behmüller

IB

Iza Burnik

JO

Jaka Ogorevc

JR

Jake Rosenthal

JS

Jernej Sirk

JM

John Miller

KM

Karla Yera Morales

KD

Kayla Day

KS

Konrad Schweiger

LW

Leslie Wang

LS

Loïc Siret

LJ

Luka Jerman

MB

Marco Behmer

MR

Marco Ribichini

ML

Matic Lebar

MS

Matjaž Strniša

ME

Matthew Engquist

ME

Michael Elmerick

NP

Nicolas Phan

OM

Owen Maginity

PF

Patrick Fu

PR

Primož Rome

RM

Rok Mesar

RS

Rupert Schwarz

SA

Samuele Ardizio

SK

Simon Kodrič

SG

Søren Linnet Gjelstrup

TH

Thorsten Hartleb

TV

Tirin Varghese

UK

Urban Kuhar

VP

Valentino Pagliara

VS

Vid Selič

WK

Will Kooiker

Das neue SIRIUSi-XHS-PWR-1000A-UNI mit Zubehör

PR

Primož Rome

June 6, 2023

Das neue SIRIUSi-XHS-PWR-1000A-UNI mit Zubehör

Wir sind stolz darauf, die Einführung der SIRIUSi-XHS-PWR-Produktfamilie offiziell bekannt geben zu können. Die Dewesoft Messdatenerfassungslösung für die sichere fahrzeuginterne Hochleistungsmessung von Strom, Spannung und Leistung in Elektromobilitäts-Anwendungen. 

Die Hybrid-ADC-Technologie ermöglicht den Einsatz in Anwendungen im frühen Entwicklungsstadium, einschließlich der Transienten- und Oberschwingungsanalyse, der Antriebsstrangs-Effizienzmessung usw. Auch die Verwendung in der Validierungsphase, etwa zur Reichweitenermittlung oder vollständigen Leistungsanalyse mittels vereinheitlichter Fahrzyklen wie WLTP, ist damit möglich. 

SIRIUSi-XHS-PWR-1xHV-1xDC-CT-1000A-UNI

Die Strommessung erfolgt mittels eines patentierten DC-CT-Nullflusswandlers, der auf dem Platiše-Fluxsensor (PFS) basiert. Diese Technologie gewährleistet hochpräzise Wechsel- und Gleichstrommessungen (<0,1 %) mit hoher Bandbreite (>500 kHz). Der DC-CT-Stromwandler bietet zudem einen extrem geringen Temperaturdrift sowie eine ausgezeichnete Linearität und Überlastfähigkeit. Messungen von Batterie-Gleichströmen und Motor-Wechselströmen, einschließlich aller höherfrequenten Signale, lassen sich problemlos durchführen.

Das erste verfügbare Produkt der Serie ist das SIRIUSi-XHS-PWR-1xHV-1xDC-CT-1000A-UNI. Messdatenerfassung von Spannungen bis ±2000 V (Genauigkeit 0,03 %) und Strömen bis ±2000 A bei einer maximalen Abtastrate von 15 MS/s ist nun möglich! Das Größte Flexibilität beim Anschluss von Hochvolt-Verkabelungen ermöglicht die Verwendung verschiedener Kabel- und Steckertypen.

Die Hybrid-ADC-Technologie erlaubt die präzise Messdatenerfassung mit hoher Bandbreite und hoher Dynamik in einem einzigen Gerät. Im High-Bandwidth-Modus werden Strom und Spannung mit Raten von bis zu 15 MS/s bei einer Bandbreite von bis zu 5 MHz abgetastet, und der aliasfreie High-Dynamic-Modus mit einer Abtastrate von bis zu 2 MS/s bietet einen Dynamikbereich bis zu 140 dB. 

Das System wurde gemäß der Sicherheitsnorm EN 61010-1 getestet und bietet eine Kanal-zu-Kanal- und Kanal-zu-Masse-Isolierung (CATII 1000 V). Das Gehäuse durch das die Stromleitungen verlaufen, entspricht der Schutzart IP65 und ist für einen Temperaturbereich zwischen -20 °C und 70 °C geeignet. Es hält auch starken Stößen und Vibrationen stand. Auch eine interne Temperaturüberwachung ist vorhanden.

Messwerte können per Ethernet, XCP, OPC UA oder CAN übertragen werden. Die Daten werden mit anderen Datenquellen wie CAN-BUS, GPS und IMU, Video usw. synchronisiert. Diese Synchronisation erfolgt über das in IEEE 1588v2 definierte Präzisions-Zeitprotokoll (PTP).

Zum Lieferumfang gehören ein SIRIUSi-XHS-PWR-1xHV-1xDC-CT-1000A-UNI-Gerät, ein Anschlusskabel und ein Satz Montagezubehör für Hochvolt-Kabelbäume, alles verpackt im praktischen Kunststoffkoffer.

Zusätzlich zum Datenerfassungsgerät SIRIUSi-XHS-PWR bieten wir Zubehör für eine einfache Konnektivitätslösung an.

ETH-POWER-JUNCTION führt Daten- und Stromleitungen für die Einkabelverbindung mit dem SIRIUSi-XHS-PWR zusammen. Das Modul ist für die Verwendung mit einem einzelnen SIRIUSi-XHS-PWR-Gerät vorgesehen.

Bei Verwendung mehrerer SIRIUSi-XHS-PWR-Geräte ist ein 6-Port-GbE-Switch mit PTP-Synchronisation die beste Wahl. Der DS-6xLAN-L1B bietet 4 Downlink-Ports an der Vorderseite und 2 Uplink-Ports (RJ45-Anschlüsse) an der Rückseite. Jeder dieser Ports ist in der Lage, einen Datenstrom von bis zu 1 Gbit/s zu übertragen. Die Downlink-Ports sind mit LEMO-1B-Anschlüssen ausgestattet und bieten passives PoE als Option für die Stromversorgung der SIRIUSi-XHS-PWR-Einheiten. Zusätzlich wird mit dem DS-6xLAN-RJ45-Netzwerk-Switch auch eine Variante eingeführt, die vier RJ45-Ports an der Frontseite aufweist und somit für SIRIUS-XHS-Standardgeräte geeignet ist.

Für beide DS-6xLAN-Switches ist die Montageplatte DS-MOUNT6 verfügbar, welche die volle Stapelbarkeit gewährleistet.

Das SIRIUSi-XHS-PWR unterstützt auch CAN-Kommunikation. An der Seite befindet sich ein wasserdichter D-SUB9-Anschluss. Die Verwendung eines speziellen CAN-SYNC-Breakout-Adapterkabels (D9fw-D9m-L00B4f-Xm-CAN-SYNC) erlaubt sowohl eine CAN-Verbindung als auch die Synchronisation mit älteren Geräten, die einen Standard-IRIG-B-DC-Timecode verwenden. 

DS-6xLAN-L1B switch
DS-6xLAN-RJ45 switch (right)
DS-6xLAN-RJ45 / DS-6xLAN-L1B switch back side
DS-MOUNT6
ETH-POWER-JUNCTION
CAN-SYNC-Adapterkabel D9fw-D9m-L00B4f-Xm

Die Fahrzeugelektrifizierung, als wichtigster Megatrend und Innovationstreiber im Automobilsektor, erfordert die Umsetzung einer intelligenten Verwaltung und Verteilung der elektrischen Energie im Fahrzeug. Die Messdatenerfassung mit dem SIRIUSi-XHS-PWR ermöglicht Elektromobilitäts-Ingenieuren eine einfachere Durchführung präziser Energieflussanalysen und damit eine bessere Optimierung ihrer Designs. Das Ziel bleibt unverändert: Bessere und effizientere Elektrofahrzeuge.

SIRIUSi-XHS-4xHV-4xLV and SIRIUSi-XHS-PWR measuring EV powertrain

Schauen Sie sich die: