Bremsgeräusch-Erkennung
Die Erkennung von Bremsgeräuschen basiert auf dem Vergleich von Schall und Amplitudenspektrum der mechanischen Schwingungen. Zur Erkennung von Bremsgeräuschen werden lediglich Schall- und Schwingungsmessdaten benötigt.
Die Funktion zur Berechnung des Amplitudenspektrums mithilfe eines Algorithmus zur schnellen Fouriertransformation (FFT) ist in das Software-Plugin integriert. Während der Messung kann das Plugin mehrere Bremsgeräuschereignisse in mehreren Schall- und Schwingungsdetektionspaaren simultan erkennen und rückverfolgen. Darüber hinaus können noch während eines laufenden Bremsgeräuschereignisses statistische Parameter des Geräuschereignisses oder eines beliebigen skalaren Dewesoft-X-Kanals berechnet werden.
Die Bremsgeräuschlösung ist hinsichtlich der DAQ-Hardwarekonfigurationen sehr flexibel. Durch eine automatische Paarung von definierten Schall- und Vibrationseingängen in Detektionspaaren wird der Konfigurationsaufwand für große Messaufbauten deutlich reduziert. Beliebig viele beliebige Kanäle wie Temperatur, Drehzahl, Bremsdruck usw. können hinzugefügt und Statistiken berechnet werden.
Die Anzahl der gemessenen und analysierten Bremssysteme ist nur durch die verfügbaren Rechnerressourcen begrenzt. Ähnlich wie alle mathematischen Module von DewesoftX kann Bremsenquietschen auch im Nachanalysemodus verwendet werden, um die Daten neu zu berechnen und Fehler bei der Ersteinrichtung zu korrigieren.
