Carsten Frederiksen

venerdì 2 agosto 2024 · 0 min read

Banco prova freni

Introduzione

Nel programma di sviluppo di un nuovo veicolo del nostro cliente, un costruttore cinese, è nata la necessità di effettuare dei test del nuovo sistema frenante a banco. I parametri da misurare sono pressione dell'impianto impianto idraulico in prossimità dei quattro mozzi durante frenate a velocità diverse.

Setup di misura

SISTEMA DI ACQUISZIONE DATI

SENSORI

  • Kistler CPFTA (Sensore forza pedale freno)

  • Kistler WP-500 (Sensore spostamento pedale freno)

  • KELLER 21Y (Pressione impianto frenante)

SOFTWARE

I sensori di pressione e di forza sono stati installati e connessi agli ingressi analogici del sistema DEWE-43 data acquisition system.

Analisi

Gli ingegneri scelgono i valori misurati su cui focalizzare l'attenzione e li correlano in grafici omogenei.

Nei grafici sotto sono correlate le pressione alle quattro pinze (FL, FR, RL, RR) in un grafico, e la forza e lo spostamento del pedale nell'altro.

Il banco prova è in grado di acquisire contemporaneamente anche i messaggi CAN dal controller ECU.

Con il sistema DEWE-43 data acquisition hardware e Dewesoft X software, è stato molto semplice implementare tutte le misure e le correlazioni necessarie a capire il reale funzionamento del nuovo impianto. 

Conclusione

L'analisi del sistema frenante è stato un successo. Il cliente ha acquisito parecchi dati a velocità diverse (80 km/h, 70 km/h, 60 km/h…).

E' stato possibile trovare la relazione tra la pressione di linea e la forza al pedale, analizzare le curve di velocità e correlarle contemporaneamente con i messaggi CAN provenienti dalla ECU.

Questa analisi è stata fondamentale per la messa a punto del nuovo sistema frenante.