Introduzione al bilanciamento
I rotori bilanciati sono essenziali per la maggior parte dei tipi di macchine rotanti. Lo squilibrio creerà vibrazioni elevate causando difetti del materiale e riducendo la durata di un materiale. Lo squilibrio del rotore è il principale problema delle vibrazioni ed è correlato al primo ordine (frequenza di rotazione).
L'obiettivo del bilanciamento è ridurre al minimo le vibrazioni legate al primo ordine. Fondamentalmente, funziona così: misuriamo lo stato iniziale, quindi aggiungiamo un peso di prova della massa nota, calcoliamo la posizione e la massa di un contrappeso, rimuoviamo il peso di prova e mettiamo il peso calcolato sul lato opposto, per annullare fuori lo squilibrio.
Quando esiste uno squilibrio, il primo ordine (frequenza di rotazione) può essere visto chiaramente. Come mostrato nell'esempio seguente, sul rotore esiste una distribuzione di massa non uniforme. Sul lato opposto si aggiunge (o si rimuove materiale) un peso di correzione che annulla la maggior parte. Questa procedura può quindi essere ripetuta fino alla soddisfazione.
A seconda del macchinario, viene utilizzata l'equilibratura a piano singolo o doppio. La scelta del bilanciamento su uno o due piani dipende generalmente da due fattori. Uno dei fattori è il rapporto tra la lunghezza del rotore (L) e il diametro del rotore (D). L'altro fattore è la velocità di funzionamento del rotore.