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Road Load Data

Il sistema di acquisizione di Road Load Data viene utilizzato per misure di durability durante le prove reali o sui banchi di prova, sul veicolo intero oppure su determinati componenti. Varie tecnologie assicurano di evitare ripetizioni e ridurre drasticamente i tempi di test.

Vibrazioni
Vibrazioni
Strain / Stress
Strain / Stress
Velocità
Velocità
Accelerazoine
Accelerazoine
Coppia
Coppia
Temperatura
Temperatura
Forza
Forza
Pressione
Pressione
Sound
Sound
Contatori/Encoder
Contatori/Encoder
GPS/GLONASS
GPS/GLONASS
Piattaforme inerziali
Piattaforme inerziali
Giroscopi
Giroscopi
Orientamento
Orientamento
Video
Video
Video alta velocità
Video alta velocità
Video Infrarossi
Video Infrarossi
CAN bus
CAN bus
CAN FD
CAN FD
OBDII
OBDII
J1939
J1939
XCP/CCP
XCP/CCP
FlexRay
FlexRay
Kistler KiRoad
Kistler KiRoad
Uscite analogiche
Uscite analogiche
Batteria
Batteria
Isolamento ottico ±1000 V
Isolamento ottico ±1000 V
TEDS compatible
TEDS compatible
da -40°C a +85°C
da -40°C a +85°C
IP67
IP67

Principali Caratteristiche

  • QUALSISI SENSORE: E' possibile collegare virtualmente qualsiasi tipo di sensore, analogico, contatore e digitale e i dati acquisiti sono sincroni al microsecondo. Misura di vibrazione, strain & stress, tensione, etc.
  • ALTRE SORGENTI DATI: Ulteriori segnali da altre sorgenti possono essere acquisiti perfettamente sincronizzati - GPS, GYRO, CAN, OBDII, J1939, FlexRay, XCP/CCP, Video, etc. 
  • MIGLIAIA DI CANALI:  Il sistema può essere facilmente scalato da 1 a migliaia di canali.
  • ALTO ISOLAMENTO: Tutti gli ingressi integrano isolamento galvanico ±1000V canale-canale e canale-ground per prevenire i loop di massa e massimizzare la qualità dei segnali acquisiti.
  • CAMPIONAMENTO FINO A 1MS/SEC:  Gli ingressi analogici possono essere acquisiti con campionamento sincrono fino a massimo 1MS/sec per canale.
  • ALTA DINAMICA 160 dB: Il nostro sistema ad alte performances SIRIUS offre doppi convertitori ADC 24-bit per raggiungere un range dinamico di 160dB nel dominio del tempo e della frequenza.
  • FILTRI ANTI-ALIASING: Tutti gli ingressi integrano condizionatori di alta fascia con filtri anti-aliasing automatici.
  • TEDS: I sistemi di acquisizione implementano la tecnologia TEDS. Collegando un sensore TEDS compatibile, l'acquisitore lo riconosce e si autoconfigura. Diventa impossibile sbagliare.
  • UN SISTEMA PER ACQUISIRE I DATI STRADA E PER TEST IN LABORATORIO: Il sistema R8rt e il SIRIUS modulare possono essere utilizzati per registrare i dati su strada pubblica o pista prova e per riprodurre i dati registrati nel simulatore della sala prova. La porta EtherCAT slave integrata può inviare dati a qualsiasi controllore EtherCAT master real-time. La soluzione offre una semplice integrazione con il simulatore strada di MTS tramite l'impiego di un solo cavo.
  • ANALISI AGGIUNTIVE: Possibilità di combinare diverse applicazioni e analisi con lo stesso strumento. Dinamica Veicolo, Analisi Combustione Motore, vibrazioni, etc. sono solo alcune delle applicazioni che possono essere combinate nello stesso acquisitore e sincronizzate in un unico file dati.
  • ESPORTAZIONE DATI: Il software permette l'esportazione dei dati in diversi formati come RPC III specifico per banchi prova o altri formati generici per ulteriori analisi in Matlab, Excel, Diadem, FlexPro, Famos, UNV e altri.

Anteprima applicazione

Il sistema di acquisizione Road Load Data è in grado di registrare i dati durante test in condizioni estreme. Diverse tecnologie intelligenti sono impiegate per evitare la ripetizione dei passaggi e ridurre drasticamente il tempo di test.

Il sistema può essere esteso a centinaia di canali ed è capace di registrare analogici, digitali, contatori, CAN, XCP/CCP, FlexRay, video, GPS e altre sorgenti, tutto all'interno di un unico sistema con perfetta sicnronizzazione. E' possibile collegare virtualmente qualsiasi sensore durante il test.

Il sistema è molto semplice da installare, configurare ed è pronto in pochi secondi dopo il montaggio dei sensori. L'hardware di acquisizione estremamente affidabile e tecnologicamente avanzato permette di effettuare misure "senza pensieri". 

Tutto in un sistema

La linea di acquisitori R8 integra un grande numero di canali in un case molto robusto e compatto. Implementa funzione datalogging su SSD ed elaborazioni dati tramite computer integrato ad alte performances. Il sistema può essere alimentato direttamente dalla batteria del veicolo e può essere configurato opzionalmente con batterie Li-ion interne per garantire la massima affidabilità. 

L'acquisitore può essere configurato per ospitare fino a 128 ingressi analogici, 64 ingressi contatori, 192 ingressi digitali, 8 porte CAN, GPS 100Hz e 64 uscite analogiche.

Il software Dewesoft X permette l'acquisizione aggiuntiva di XCP/CCP, FlexRay, videocamere multiple, piattaforme inerziali e cerchi dinamometrici - Kistler KiRoad.


Software potente

Il pluripremiato software Dewesoft X garantisce funzionalità di misura ed analisi potenti e semplici da usare:

  • autoriconoscimento sensori tramite TEDS,
  • database dei sensori
  • conversione automatica unità ingegneristiche
  • bilanciamento sensori automatico
  • calibrazione con shunt per verificare velocemente  il funzionamento della catena di misura degli amplificatori a ponte estensimetrico
  • visualizzazione e validazione durante la misura
  • funzionalità di analisi potenti ed esportazione dati in molteplici formati.

Interfaccia digitale per banchi prova di terze parti

R8rt e il sistema SIRIUS DAQ integrano le interfacce dati EtherCAT e USB. Gli strimenti possono fornire dati non bufferizzati real-time a sistemi di controllo di terze parti e contemporaneamente dati alla massima velocità di campionamento al software Dewesoft X. Questa funzionalità li rende unici e permette di impiegarli contemporaneamente nel loop di controllo e nell'acquisizione.

I sistemi di acquisizione possono fornire i segnali acquisiti al controllo del banco prova (come ad esempio MTS road simulator) se supporta l'interfaccia EtherCAT. Questa tecnologia riduce i costi dell'impianto in maniera importante in quanto è necessario un solo cavo tra il sistema di acquisizione ed il controllo del banco, non serve più l'elettronica di condizionamento analogica dei trasduttori e gli ingressi analogici del controller. Scorri la foto sopra per vedere la quantità di cavi eliminati da uno dei nostri clienti quando ha sostituito il sistema esistente con il nuovo strumento R8rt.

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