ADAS

Panoramica sistema

Le ultime tecnologie di misura GPS sono utilizzate per fornire un sistema di test ADAS estremamente preciso e facile da usare. L'opzione RTK (Real Time Kinematic) fornisce un'alta precisione per la misura di posizione (<2cm). Una stazione base GPS statica fornisce dati di correzione ai sistemi in movimento sui veicoli.

Due o più veicoli possono essere interconnessi e osservati contemporaneamente. I dati sincroni da tutti i veicoli forniscono informazioni molto precise di distanza relativa e dagli ostacoli fissi in dinamica. In più, il sistema DS-IMU2 fornisce misure precise di tutti i parametri di dinamica del veicolo, tra cui l'angolo di side-slip. I dati sono trasferiti dai veicoli ad un sistema master che può accedere a tutte le misure in real-time durante il test.

Un'architettura robusta WLAN è utilizzata per la comunicazione tra i veicoli fino ad una distanza di 1 km. Non c'è limite teorico al numero dei veicoli nello scenario di test - solo il limite di banda della rete WLAN.

Blind spot detection

Nel contesto automotive,  “blind spots” sono le aree esterne al veicolo non visibili dalla posizione di guida. I sistemi di blind spot detection sono ausili alla guida che avvisano l'autista in caso un oggetto si trova in queste aree. Per verificare e validare il corretto funzionamento di questi sistemi è possibile utilizzare le nostre soluzioni di test ADAS che forniscono misure real-time di un numero illimitato di oggetti diversi (veicoli, pedoni, etc..).

Per la massima precisione di misura di posizione (<2 cm) viene utilizzata la tecologia GPS RTK. Inoltre per avere informazioni aggiuntive dell'efficiacia dei sistemi di blind spot detection è possibile acquisire dati da telecamere, lidar o altri sesnori analogici nel veicolo e sincronizzare con tecologia pin-point.

Test di funzione cruise control adattivo

I sistemi ACC sono capaci di regolare la velocità del veicolo per adattarsi al veicolo che precede. E' fondamentale verificare il corretto funzionamento di questi sistemi durante le varie manovre possibili. Il sistema di test ACC Dewesoft è affidabile, semplice da utilizzare e fa risparmiare tempo.

La principale funzione offerta è la connettività con molti veicoli. Più di 10 veicoli possno essere sincronizzati e calcolati contemporaneamente in real-time. In più, il sistema permette di acqusire Lidar laser scanner (e.g. IBEO Lidar laser scanner) e permettere l'integrazione tramite Ethernet,  FlexRay, CAN and XCP/CCP.  E' possibile misurare i messaggi dai sistemi ACC tramite il CAN BUS del veicolo, aggiungere qualsiasi segnale analogico/digitale e sincronizzare sensori di distanza aggiuntivi e video da praticamente qualsiasi telecamera.

Applicazioni aggiuntive

• Distanza Steady-state e di sorpasso dallo steady state
• Avvicinamento, accelerazione e decelerazione in coda
• ISO 15622 con target acquisition range, target discrimination test e procedure di test curve capability

Veicoli autonomi

Tutte le funzioni descritte sopra sono alla base dello sviluppo della guida autonoma. Dewesoft è uno dei principali attori in questo settore come parte attiva del progetto Drive Me, il primo progetto mondiale di guida autonoma di larga scala patrocinato da Volvo cars, dove le automobili sono testate su strade pubbliche in scenari di vita reale quotidiana.

Il ruolo di DEWESoft nel progetto

• Fornisce hardware di acquisizione canali analogici e dati CAN tramite la linea prodotti SIRIUS.

• Memorizza e processa enormi quantità di dati, utilizzando i potenti SBOX data loggers.

• Misura la posizione in dinamica con alta precisione (fino a 2 cm), velocità e orientamento utilizzando sistemi DS-IMU2 con RTK-GPS.

• Utilizza svariate telecamere a colori DS-CAM-600 con risoluzione Full HD e compressione video HW online per registrare il comportamento degli altri veicoli e dei pedoni.

Tutti i sistemi sono sincronizzati perfettamente utilizzando la tecnologia GPS-PPS che permette un'accuratezza temporale fino al microsecondo. Volvo sceglie Dewesoft perché è l'unico fornitore che può offrire l'acquisizione combinata di così tanti dispositivi e dati biometrici in una singola soluzione integrata.