Pruebas Ferroviarias

Pantógrafo y pruebas de rieles conductores

Los trenes y ferrocarriles funcionan tanto con corriente continua como con corriente alterna. Se operan a diferentes niveles de voltaje (250 V hasta 66 kV) y diferentes frecuencias de línea (16.7Hz, 25Hz, 50Hz, 60Hz). Los trenes obtienen la potencia ya sea a través de un pantógrafo que está conectado a líneas aéreas o a través de un carril conductor (tercer carril).

La prueba del sistema de suministro de energía requiere un sistema DAQ de alta precisión que admita una amplia gama de señales de entrada como voltaje, corriente, aceleración, parámetros GPS, datos de bus CAN, video y desplazamiento. El video especialmente sincronizado es muy importante y útil para un análisis completo (Monitoreo de la conexión del pantógrafo a la línea aérea, interacción de rieles y rieles conductores, etc.). Además de los altos voltajes, también están presentes las altas corrientes de funcionamiento de hasta 8000 A que requieren transductores de corriente especiales (CA y CC).

Prueba de sistema de potencia

La energía eléctrica para los sistemas del tren es proporcionada por un tercer riel o una línea aérea a través de un pantógrafo. Dentro del riel, la potencia tiene que ser transformada para permitir la operación de los diferentes equipos. Típicamente, un tren al principio transforma el alto voltaje de suministro (por ejemplo, 15 kV) a un rango de voltaje más bajo (<1000 V). La potencia se transforma luego a diferentes niveles de voltaje y se invierte a diferentes frecuencias (por ejemplo, 16,7 Hz, 50 Hz, 25 Hz, CC).

Debido a esto, la prueba del sistema de energía de los ferrocarriles necesita un alto conteo de canales y la posibilidad de analizar a diferentes niveles de voltaje y frecuencias. Dewesoft puede proporcionar fácilmente una solución única para tales pruebas.

Configuración típica

Para la configuración típica recomendamos el sistema de adquisición R8D configurado para:

• 1x 3-phase power

• 3x 1-phase power

• 3x DC power

Highlights

• Voltajes superiores a 66 kV
• Corrientes superiores a 8000 A
• Energía DC y AC (16.7 Hz, 25 Hz, 50 Hz, 60 Hz)
• Video, GPS, aceleración, CAN, desplazamiento, etc.