Medición de la combustiónSoluciones para pruebas de motores de combustión interna

Uso en el auto y en el banco de pruebas

Para realizar pruebas en condiciones reales, el analizador de combustión es ideal para aplicaciones de pruebas en el automóvil. La combinación de diferentes interfaces compatibles como CAN, XCP / CCP, FlexRay, cualquier conexión directa de cualquier sensor permite la adquisición de todos los datos relevantes junto con el ciclo de combustión. La combinación con INCA a través de la interfaz CAN ofrece una solución completa para la calibración de la ECU.

En el banco de pruebas del motor, un analizador de combustión es una herramienta estándar para calcular y visualizar parámetros físicos relevantes del motor de combustión y para monitorear y proteger la unidad bajo la prueba. Se admiten diferentes protocolos de comunicación con la sala de control a través de interfaces Ethernet o RS-232, p. Ej. Tornado, AVL Puma Open, D2T. Es posible exportar e importar la lista completa de canales de transferencia. Los canales no necesarios, simplemente se pueden deshabilitar con un clic de un botón en lugar de tener que eliminarlos de la lista. Los analizadores de múltiples combustiones pueden ejecutarse en paralelo y es posible seleccionar cuál es la referencia para el recuento de ciclos para TestBed. En lugar de almacenar y disparar solo en función de los ciclos, el intervalo de tiempo se puede definir en segundos. Esto hace que el banco de pruebas sea perfecto para pruebas de motores eléctricos e híbridos o aplicaciones NVH.

El sistema analizador de combustión se puede utilizar en todo tipo de motores de combustión, como automóviles, camiones, barcos, motocicletas, motosierras, etc.

Configuración intuitiva

El galardonado software de adquisición de datos Dewesoft X ofrece un proceso de configuración fácil y muy intuitivo. Simplemente defina el tipo de motor con el número de cilindros y sus parámetros geométricos y estará listo para medir.

El menú del cilindro ofrece una selección del canal analógico para cada cilindro y le permite definir la alineación de los ángulos del cilindro. En la sección de configuración del motor, se pueden seleccionar canales de inyección adicionales y canales para transformar cualquier canal de entrada a la medición basada en ángulo.

El último paso es seleccionar el tipo de sensor de ángulo y definir la resolución de salida deseada (hasta 0.1 °). El TDC (Top Dead Center) se puede detectar automáticamente, sin disparar, utilizando el nivel de presión máximo u opcionalmente con un sensor TDC dedicado.

Cuando se completa la configuración, puede seleccionar las salidas de cálculo que desee. En general o promedio de funcionamiento, derivación, temperatura, liberación de calor, trabajo, potencia son solo algunas de las posibilidades disponibles.

Detección de detonación del motor IC

El golpeteo en los motores de combustión interna de encendido por chispa ocurre cuando la combustión de algo de la mezcla de aire y combustible en el cilindro no resulta de la propagación del frente de la llama encendida por la bujía, pero uno o más bolsillos de mezcla de aire / combustible explotan fuera Sobre del frente de combustión normal.

La carga de combustible-aire debe ser encendida solo por la bujía y en un punto preciso de la carrera del pistón. El golpe se produce cuando el pico del proceso de combustión ya no se produce en el momento óptimo para el ciclo de cuatro tiempos.

El robusto algoritmo de detección de detonación se basa en comparar la señal antes y después del TDC (TDC es el punto en el que el pistón en la posición del cilindro número uno de su motor está en su punto más alto en la carrera de compresión.

Matemáticas y estadísticas adicionales

Se pueden definir canales matemáticos adicionales en función de los datos adquiridos o:

• fórmulas matemáticas

• estadísiticas,

• filtros (FIR, IIR, ...)

• FFT's,

• condiciones de alarma y

• muchos otros.

Los valores calculados pueden usarse para la optimización u otros procedimientos automatizados. Los datos sin procesar de los sensores siempre se almacenarán y permanecerán intactos. Esto permite que cualquier cálculo fuera de línea se realice en cualquier momento.

Postprocesamiento

Dado que todos los datos RAW de los sensores se almacenan en el archivo de datos, puede aplicar todas las matemáticas fácilmente más adelante en el procesamiento posterior. Esto permite retrasar los cálculos intensos de la CPU hasta que la medición haya finalizado.

Los datos almacenados se pueden exportar fácilmente a una variedad de formatos compatibles con el paquete de software de análisis más popular de la actualidad, como FlexPro®, MATLAB®, Excel®, AVL CONCERTOTM y muchos más. Incluso puede exportar toda la vista de medición a un archivo de video AVI para crear documentación dinámica o imprimir un informe en PDF.

El archivo de datos se puede ver y analizar en tantas computadoras como sea necesario sin la necesidad de comprar ninguna licencia de software adicional. También puede distribuir el archivo de datos fuera de su empresa (por ejemplo, sus clientes) y cualquiera puede ver, responder y aplicar análisis adicionales. Simplemente déjelos descargar el software Dewesoft X y abra el archivo de datos compartidos.