¿Qué es el NVH?
Ruido, vibración y dureza (NVH)La medición del ruido y las vibraciones, también conocida como medición del ruido y las vibraciones, es el estudio y la modificación de las características del ruido y las vibraciones de vehículos como coches y camiones. Mientras que podemos medir el ruido y las vibraciones, el nivel de ruido es una propiedad más subjetiva y se mide utilizando las calificaciones del jurado o herramientas de análisis que pueden proporcionar resultados que reflejan las impresiones subjetivas de las personas (psicoacústica).
El NVH puede ser tonal, como el ruido del motor (o de la cadena cinemática), o de banda ancha, como el ruido de la carretera o del viento. Básicamente, es cualquier cosa que un conductor o pasajero pueda oír o sentir desde un vehículo mientras conduce. Algunos ejemplos son el ruido del viento, el ruido de la carretera, los golpes de la suspensión o las vibraciones del motor.
¿Qué es el ruido?
El ruido es un sonido no deseado o una interferencia en una señal electrónica. El ruido acústico es la energía transmitida al aire que provoca una perturbación audible. Para determinar el mejor método de reducción del ruido se pueden utilizar herramientas como la elaboración de mapas de intensidad acústica y la separación de los ruidos de combustión y mecánicos.
¿Qué es la vibración?
La vibración es una oscilación que provoca ruidos y molestias. Las vibraciones suelen ser motivo de preocupación por sus efectos físicos, que pueden molestar a las personas, interferir con los sistemas eléctricos y provocar fallos o mal funcionamiento de los sistemas mecánicos. Los agitadores y los controles son técnicas utilizadas para comprobar los problemas de vibración.
¿Qué es la dureza?
El término "dureza" se utiliza generalmente para describir la gravedad y las molestias asociadas a las vibraciones y al ruido. Se trata de un sistema cualitativo basado en las características deseadas y no en mediciones cuantificables.
Prueba NVH
Los ensayos NVH se utilizan ampliamente en la industria del automóvil para reducir, diseñar y asegurar la calidad del ruido y las vibraciones en el interior y el exterior de los vehículos. El proceso suele tener lugar durante el desarrollo del vehículo, especialmente en el caso de coches, camiones y otros vehículos similares.
Las pruebas de NVH consisten en someter a todo un vehículo, componente o subconjunto a vibraciones a diferentes frecuencias para determinar los modos de vibración y aislar los zumbidos, chirridos y traqueteos. Dispositivos de medición típicos utilizados para Lío NVH incluye micrófonos, acelerómetros, medidores de fuerza y células de carga. Componente y subconjunto Pruebas NVH suelen estar equipados con un Agitador de vibraciones, mientras que los vehículos completos se basan normalmente en Campos de prueba o bancos de pruebas para simuladores de carretera.
Muchas instalaciones de NVH tienen Cámaras semisónicas y Bancos de pruebas de rodillos. Normalmente, las señales de un sistema de adquisición de datos se registran directamente en un disco duro a través de sensores y un convertidor ADC (convertidor analógico-digital), así como un acondicionador de señal adecuado.
La mejora del NVH puede lograrse reduciendo la fuerza de la fuente de sonido, interrumpiendo la trayectoria del ruido o las vibraciones, o absorbiendo la energía del ruido o las vibraciones. Las técnicas que ayudan a identificar el NVH incluyen la sustitución de piezas, ModalanalysePruebas de chirrido y traqueteo (pruebas de todo el vehículo o de componentes/sistemas), revestimiento de plomo, intensidad sonora, análisis de la trayectoria de transmisión y coherencia parcial.
