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Dinámica de vehículoDinámica de conducción basada en las normas ISO y ECE

Sistema completo de adquisición y análisis de datos para pruebas de dinámica de vehículos. La solución ofrece un conjunto de maniobras de prueba automatizadas para la dinámica del vehículo. Toda la solución se basa en los sistemas de adquisición de datos de Dewesoft y ofrece maniobras de prueba estándar y evaluación rápida de aprobación/falla para el conductor.

Aceleración

Aceleración

Velocidad

Velocidad

Torque

Torque

Vibración

Vibración

Digital IO

Digital IO

Contador y Codificador

Contador y Codificador

GPS y GLONASS

GPS y GLONASS

Plataformas Inerciales

Plataformas Inerciales

Giroscopio

Giroscopio

Orientación

Orientación

CAN bus

CAN bus

CAN FD

CAN FD

OBDII

OBDII

J1939

J1939

XCP/CCP

XCP/CCP

FlexRay

FlexRay

Video

Video

Video de Alta Velocidad

Video de Alta Velocidad

Kistler KiRoad

Kistler KiRoad

Polígono

Polígono

IP67

IP67

Dinámica de vehículo Destacados

Resultados en tiempo real

El software VTS y Dewesoft X muestra toda la validación y visualiza los resultados en tiempo real durante la prueba misma. Matemáticas o visualización adicionales se pueden agregar más adelante en el procesamiento posterior si es necesario.

Flujo de trabajo automatizado

VTS ofrece maniobras de prueba predefinidas para el operador de prueba y controles de pantalla fáciles de usar para que el operador configure y ejecute las pruebas.

Estandarizado por ISO y ECE

Todas las maniobras de prueba disponibles se configuran y realizan de acuerdo con los estándares ISO y ECE.

Resultados y estadísticas automatizadas

VTS puede mostrar una tabla de resumen con estadísticas y puede superponer resultados de un lote de ejecuciones de prueba. 

Precisión de hasta 2 cm de posición

Ofrecemos hardware de GPS o IMU (Unidad de medición inercial) de alta precisión con soporte opcional RTK que ofrece la velocidad y la precisión de posicionamiento más altas posibles.

Varias maniobras

VTS ofrece varias maniobras estándar como curvas de estado estacionario, entrada de dirección escalonada, dirección de paso no lineal, dirección de seno en el centro, dirección pseudo aleatoria, método de entrada de pulso, dirección de aumento lento, seno con permanencia y más maniobras de prueba en desarrollo.

Software incluido

Todos los sistemas de adquisición de datos Dewesoft incluyen el galardonado software DewesoftX. El programa es fácil de usar pero muy completo y profundo en funcionalidades. Todas las actualizaciones del software son gratuitas para siempre, sin licencias ocultas ni cuotas anuales de mantenimiento.

Calidad Dewesoft y 7 años de garantía

Disfrute de nuestros 7 años de garantía. Nuestros sistemas de adquisición de datos se fabrican en Europa con los más altos estándares de calidad. Ofrecemos asistencia técnica gratuita y orientada al cliente. Su inversión en las soluciones Dewesoft está protegida durante años.

Suite de Pruebas de Dinámica de Vehículos

A pesar de la creciente adopción de herramientas de análisis virtual en el proceso de desarrollo del vehículo, la cantidad de actividad de prueba está disminuyendo, debido a varias razones:

  • Los modelos de simulación detallados requieren datos experimentales confiables para la validación.

  • El refinamiento de algunos atributos del vehículo todavía necesita el "toque humano", entregado por pruebas subjetivas y objetivas y el desarrollo de prototipos físicos.

  • El desarrollo y la validación de funciones de conducción avanzadas (ADAS, conducción autónoma) aún requieren pruebas exhaustivas en el mundo real.

En este contexto, en un mercado global extremadamente competitivo, el proceso de prueba debe ser extremadamente eficiente, considerando:

La calidad general de la medición

  • Cumplimiento y reproducibilidad de la ejecución de la prueba.

  • Precisión de datos: sensores y sistema de adquisición.

Eficiencia de costo

  • Tiempo de preparación: configuración sencilla del sensor del vehículo y configuración del sistema DAQ

  • Tiempo de prueba real: optimice el uso del tiempo pasado en la pista de prueba o en una plataforma de prueba

Descripción general del aistema DAQ de dinámica del vehículo

La imagen de la derecha muestra el sistema de adquisición de datos de Vehicle Testing Suite que consiste en:

  • Sistema SIRIUS DAQ : para la adquisición de señales analógicas y bus CAN para vehículos.

  • Registrador de datos SBOX y computadora de procesamiento de datos: registrador de datos SSD altamente confiable y computadora de procesamiento de datos de alto rendimiento.

  • Paquete de baterías DS-BP2: una batería que proporciona energía de respaldo junto a la fuente de alimentación del automóvil.

  • Unidad de medida inercial DS-IMU2​​​​​​​: para posicionamiento y orientación GPS / GLONASS de alta precisión.

  • Monitor LED de pantalla táctil de alta resolución y alto brillo para montar en el automóvil.

  • Software Dewesoft X con el complemento Dinamica del Vehículo y el paquete Suite de Pruba de Vehículos

Maniobras de prueba de vehículos estándar

Dewesoft Vehicle Test Suite proporciona pruebas automatizadas fáciles de usar para las siguientes maniobras de prueba estándar:

Tipo de prueba: Ref. Estandard
Curvas en estado estacionarioISO 4138
Entrada de dirección escalonadaISO 7401
Paso direccional no linealBased on ISO 7401
En el centro de dirección sinusalISO 13674-1
Dirección pseudoaleatoriaISO 7401, ISO TR-8726
Método de entrada de pulsoISO 17288-2
Aumenta lentamente la direcciónECE 13H
Seno con habitarECE 13H
Más maniobras de prueba en desarrollo

Para cada tipo de prueba, los criterios de validación y otros parámetros objetivos se calculan y se ponen a disposición como canales calculados en los archivos de medición.

Procesamiento de datos

El complemento Dewesoft Vehicle Dynamics está diseñado para llevar a cabo el preprocesamiento de las señales sin procesar de acuerdo con los requisitos de las normas ISO para el análisis de datos objetivos de dinámica del vehículo. Todos los ajustes se pueden administrar en la configuración de Dewesoft. Las características principales incluyen:

Procesamiento de datos

  • Catálogo de maniobras de prueba estándar

  • Gestión del sistema de coordenadas.

  • FiltrosCompensación del efecto de posición del sensor

  • Compensación del efecto de fuerza g

Procesamiento de Datos Medidos

Sistema coordinado

Dados los detalles de los canales de entrada, los canales de salida se calculan en el sistema de coordenadas deseado.

Filtro y sincronización

Los canales de entrada se filtran según las normas ISO 15037-1 / -2 o ECE 13H. Los retrasos conocidos del sensor se compensan.

Compensación del efecto de posición del sensor

Dada la ubicación del sensor, el complemento Dewesoft X Vehicle Dynamics calcula la velocidad y la aceleración en el punto de referencia deseado.

Compensación del efecto de la gravedad.

El complemento Dewesoft X Vehicle Dynamics calcula el ángulo de balanceo y cabeceo y compensa el efecto de la fuerza g, si la aceleración de entrada no está en el plano horizontal.

Aplicación de prueba de vehículo

VTS es una herramienta de automatización de prueba fácil de usar e interfaz de controlador de prueba sobre el software Dewesoft X. Está diseñado para lograr la mayor productividad en la pista de prueba con el complemento DS Vehicle Dynamics. Principales características:

  • Soporte para el complemento Dewesoft Vehicle Dynamics.

  • Gestión de datos del vehículo y datos de coordenadas del sensor.

  • Normas internacionales o procedimientos de prueba personalizados.

  • Dewesoft integrado en el panel de medición VTS.

  • Visualización rápida de los principales parámetros y verificación de ejecución.

  • Nombramiento y almacenamiento automático de archivos de prueba en una estructura de carpetas personalizada.

  • Superposición de datos y estadísticas de múltiples ejecuciones de prueba

  • Arquitectura modular para una fácil extensión y una mayor personalización.

La aplicación VTS gestiona los parámetros de configuración de cada tipo de prueba:

  • Información: información básica sobre la prueba.

  • Configuración de medición: frecuencia de muestreo, ID de pantalla de Dewesoft, subcarpeta para almacenamiento de datos.

  • Condiciones de activación.

  • Condiciones de ejecución: los valores permitidos de los parámetros de ejecución nominales, como la velocidad del vehículo, el radio de trayectoria, la frecuencia de dirección, etc.

  • Condición de validación: los valores umbral admisibles utilizados en la verificación de validación.

  • El usuario puede editar y almacenar la configuración predeterminada de cada tipo de prueba, según p. Ej. sobre el tipo de vehículo (automóvil o camión de pasajeros).

Controles Sencillos para el Conductorr de Prueba

Todo lo que el conductor de prueba necesita controlar está disponible con un solo toque en la pantalla brillante y montada en el automóvil. El conductor de prueba solo selecciona la sesión de prueba y la maniobra de prueba para realizar y establecer los parámetros:

  • Condiciones nominales

  • Iniciar / detener controles de almacenamiento

  • Configuración de prueba

  • Análisis de Prueba

  • Guardar / cancelar el archivo de prueba

Inmediatamente después de detener el almacenamiento, los resultados de la prueba están disponibles, el controlador puede guardar o descartar el archivo de datos y continuar con la próxima prueba.

Soporte de transductores de fuerza de rueda y medición de par de rueda

Nuestros sistemas de adquisición de datos ofrecen una adquisición de datos completamente sincronizada de los sistemas de transductores de fuerza de las ruedas, como:

  • Kistler KiRoad performance y RoaDyn: transductores de fuerza de rueda inalámbricos para aplicaciones giratorias y estacionarias

  • Transductores de fuerza de rueda de Michigan Scientific

Ambos dispositivos se integran directamente en el galardonado sistema de adquisición de datos Dewesoft X y sincronizarán todos los datos disponibles con nuestros dispositivos de adquisición de datos analógicos y GPS. Los canales de estos dispositivos estarán disponibles como cualquier otro canal y se pueden almacenar o utilizar para un análisis posterior directamente en el software.

Estudio de caso de dinámica de vehículos

Esta historia de cliente de dinámica de vehículos cuenta cómo Dewesoft y LEANE ayudaron a algunos amigos, que trabajaban en diferentes departamentos de un gran fabricante de automóviles OEM automotriz, a implementar nuevas soluciones para mejorar su trabajo diario de pruebas de vehículos.

El resultado de esta colaboración fue el desarrollo del sistema de adquisición de datos Dewesoft R2DB y la aplicación de software Vehicle Test Suite, ambos perfectamente adecuados para diferentes pruebas de dinámica de vehículos.

El cliente lo resume:

Las ventajas de nuestras soluciones han mejorado nuestro trabajo, aumentando la calidad y la eficiencia de varias maneras:

  • optimizar el tiempo y la competencia de las personas en el equipo,

  • reducir el tiempo de preparación del vehículo en el taller,

  • reducir el tiempo de prueba en la pista, y

  • aumentar la reproducibilidad de los datos de prueba.

Recursos Adicionales de Capacitación para Dinámica de Vehículo

  • Seminario web sobre Vehicle Testing Suite (VTS)

  • Dewesoft X Polygon Add-on Curso de capacitación en línea PRO

  • GPS and Inertial Measurement and Recording - GNSS

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