Testing Strömavtagare och test av ledarskenor
Tåg och järnvägar drivs antingen med likström eller växelström. De drivs med olika spänningsnivåer (250 V upp till 66 kV) och olika linjefrekvenser (16,7Hz, 25Hz, 50Hz, 60Hz). Tågen får kraften antingen via en pantograf som är ansluten till luftledningar eller via en ledarskena (3: e skena).
För att testa strömförsörjningssystemet krävs ett DAQ-system med hög precision som stöder ett brett spektrum av insignaler som spänning, ström, acceleration, GPS-parametrar, CAN-bussdata, video och förskjutning. Särskilt synkroniserad video är mycket viktig och användbar för omfattande analys (övervakning av strömavtagares anslutning till luftledning, växelverkan mellan skenor och ledare). Förutom de höga spänningarna finns också de höga driftsströmmarna upp till 8000A som kräver speciella strömgivare (AC och DC).