几乎可以连接任何模拟，计数器和数字传感器，测量振动，应变和应力，电压等，并且将采集的数据同步到微秒级。
任何配备EtherCAT接口的SIRIUS数据采集系统都可以使用EtherCAT和USB接口将实时数据提供给第三方控制系统（MTS），并将全速率数据并行提供给Dewesoft X软件。
在同一系统中可以同步采集其他接口类型数，如CAN，CAN FD，GPS，GYRO，OBDII，J1939，FlexRay，XCP / CCP，视频等。
该系统可以轻松地从8通道扩展到上千通道。
所有输入通道均提供高达±1000V的通道间和通道与地间隔离，以防止接地环路，并保持极佳的信号质量。
每个模拟输入通道的同步采样率高达1 MS每秒。
我们高性能的SIRIUS产品
所有输入均提供高质量的24位无混叠采样。
数据采集系统采用TEDS传感器技术。连接的配备TEDS的传感器将被自动识别和配置。
R8rt系统 和SIRIUS模块化模块可用于在实际道路或试验场环境记录数据，还可以在实验室中在道路模拟器上回放记录的数据。随附的EtherCAT从端口可以将数据实时馈送到任何EtherCAT主控制器。该解决方案仅需一根电缆即可与MTS道路模拟器轻松集成。
同一系统可以实现不同的应用程序和分析。路谱采集，车辆动力学，燃烧分析，振动分析等应用均可使用同一解决方案组合分析。
该软件支持导出多种不同数据格式的数据，例如RPC III，以供台架使用，或导出到Matlab，Excel，Diadem，FlexPro，FAMOS，UNV等中进行其他后处理分析。
所有Dewesoft数据采集系统都包括获奖的DewesoftX数据采集软件。该软件易于使用，但非常全面，功能丰富。所有的软件更新都是免费的，没有隐藏的许可证或年度维护费。
享受我们的福利 7年保修.我们的数据收集系统是在欧洲按照最高质量标准建造的。我们提供免费的、面向客户的技术支持。您对Dewesoft解决方案的投资将在未来的许多年里得到保护。
道路载荷谱数据采集（RLDA）主要用于精确测量车辆结构响应信号。它几乎考虑了所有类型的车辆基本参数和驾驶参数，例如质量，惯性，空气和滚动阻力，道路特性，发动机负载和车辆速度。这些道路载荷谱数据用于分析车辆的耐久性目标。
道路载荷谱数据采集系统能够在恶劣条件下的实际试驾过程中记录数据。各种先进智能技术可确保避免大量重复工作并显着缩短测试时间。
我们的道路载荷谱采集系统可以扩展到数千个通道，并且能够在一个系统中记录模拟信号，数字信号，计数器，CAN，CAN FD，XCP / CCP，FlexRay，视频，GPS和许多其他接口数据。数据间完美的同步。几乎可以连接和采集任何传感器。
该系统非常易于安装，配置，并且在安装传感器后几秒钟即可准备就绪。高度可靠和完善的DAQ硬件可提供“无忧”测量。
结构紧凑的R8系列坚固版数据采集仪可提供大通道数的信号采集。系统内置了SSD数据记录硬盘和功能强大的数据处理计算机。该系统可以直接从车辆电池供电，或者可以选择配置内部高容量锂离子电池以实现高可靠性。
该系统可配置128个模拟通道，64个计数器通道，192个数字通道，8个CAN端口，100 Hz GPS传感器和64个模拟输出。
Dewesoft X软件支持多种数据接口，如CAN，CAN FD，XCP / CCP，FlexRay，GPS和惯性测量单元，多种摄像机，陀螺仪和奇石乐KiRoad车轮力学传感器。
屡获殊荣的Dewesoft X软件提供了功能强大且易于使用的测量和分析功能：
TEDS智能传感器自动检测，
内置传感器数据库，
自动单位转换，
自动传感器平衡，
分流校准功能可快速检查电桥放大器的连接状态，
强大的自定义存储功能可实现连续记录，事件触发等
原始数据存储
在线可视化和验证，
强大的分析功能，可将数据导出为多种标准文件格式。
R8rt 和SIRIUS DAQ系统 包括双EtherCAT和USB数据接口。DAQ系统可以将实时数据传送到第三方控制系统，并同时将全速数据记录到Dewesoft X软件。这使我们的耐久性测试系统独树一帜，并允许DAQ系统直接在控制回路中使用，同时用作DAQ记录设备。
如果DAQ系统支持EtherCAT接口，则可以将采集样本以数字形式提供给测试台控件（例如MTS道路模拟器）。该解决方案只需要一条从我们的DAQ系统到测试台控制器的电缆，就可以大大降低客户的成本。并且还省去了在控制器侧上的高级模拟信号输入设备的需要。向右滑动照片，可以看到用我们的R8rt仪器替换现有系统后，我们的一位客户节省了多少电缆。
阅读应用说明“ MTS测试台的道路载荷数据记录仪和信号调理”，了解Dewesoft DAQ系统如何在实际道路和测试台架上降低耐久性测试成本，带来像骑自行车一样简单的。
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