系统可以计算100多个功率参数，例如P、Q、S、PF、cos phi等。它还提供完整的原始数据记录、矢量图、FFT、谐波计算等功能。所有这些计算都可以在线或在后处理中进行。
Dewesoft功率分析仪使用屡获殊荣的Dewesoft X 软件。 软件提供即插即用功能，具有硬件和传感器自动检测功能，只需选择输入通道，功率分析仪模块即可完成其余工作。
Dewesoft功率分析仪系统 还可以完全同步测量IEPE、热电偶、数字计数器、GPS、CAN、XCP、FlexRay、视频等不同信号
Dewesoft数据采集硬件具有高采样率放大器，每秒采样率为1MS。
“无忧”解决方案提供了传感器侧（通道对地）隔离，以及通道与通道隔离，甚至提供传感器激励隔离。噪声小，无接地回路，信号质量佳。
我们提供用于电压和电流测量的高精度放大器和传感器，其基本功率精度可达0.03％。
高压信号的直接输入和采集。
我们提供高精度电流传感器， 如：零通量电流传感器，AC / DC电流钳，罗氏线圈和带有供电的分流器
在单个机箱解决方案中，数据采集系统可配置64个通道。对于具有更高通道数要求的应用，可以将多个测量仪器彼此同步。
内置电池电源组，数据处理计算机，SSD数据记录和显示器，可以实现各种数据采集系统配置，以实现便携性和独立性。
DewesoftX 包含一个直观的数学引擎，允许您在测量过程中实时应用计算，或在后期处理过程中应用计算。
我们的功率分析仪始终存储原始数据，使您可以在后处理阶段重新计算所有参数。
所有Dewesoft数据采集系统都包括获奖的DewesoftX数据采集软件。该软件易于使用，但非常全面，功能丰富。所有的软件更新都是免费的，没有隐藏的许可证或年度维护费。
享受我们的福利 7年保修.我们的数据收集系统是在欧洲按照最高质量标准建造的。我们提供免费的、面向客户的技术支持。您对Dewesoft解决方案的投资将在未来的许多年里得到保护。
功率分析模块可以测量各种类型的电动机（1-12相）和逆变器（DC-AC，AC-AC，开关频率高达100 kHz）。模块化数据采集系统允许在多个测点上完美同步地测量功率（交流或直流）。此独特功能可对所有类型的电动及传动系统进行全面分析：
单个电机
电动机和发电机
2-4路轮毂电机
还考虑其他负载（加热器，空调，24V或12V辅助电源等）
DEWESoft 功率分析仪的高采样率和高带宽可实现无线轮毂电机的测量。而且由于硬件的物理尺寸小，您甚至可以使用它来测量实际驾驶条件下的电动摩托车和电动两轮车的效率。
Dewesoft为混合动力发动机测试提供一站式解决方案。我们的燃烧分析仪模块允许对内燃机进行详细分析，而功率分析模块则可以完美地分析电动机，逆变器和电池。尽管市场上有用于燃烧和功率分析的独立解决方案，但Dewesoft提供了一种独特的解决方案，可通过完全同步的单台仪器进行测量和分析。这使您可以通过一个数据采集系统灵活地测试和分析整个车辆状况。
燃烧分析模块可以使用几个不同的图表来显示和比较测量数据，例如pV图（压力与缸内容积）或CA-Scope（压力与角度）。所有特定的计算，例如平均有效压力（IMEP，PMEP），放热率，燃烧的开始/结束位置（SOC，EOC），喷射的开始/结束位置（SOI，EOI），指示功率，压力极值（Pmax），压升率（dp / da）以彩色图形曲线或数据表格形式显示。为了进行更详细的分析，可以对每个气缸或整个发动机进行统计计算。
此外，我们提供了专用的爆震检测和燃烧噪声算法。所有这些计算的基础是精确的角度位置数据和气缸压力测量。 Dewesoft为此任务提供了完美的硬件：电气隔离的 SIRIUS数据采集系统 对输入信号进行（24位分辨率和160 dB动态范围）测试，这些输入信号与Dewesoft超级计数器输入信号完美同步。该解决方案可完美用于道路或试验台上的混合动力汽车分析。
有关更多信息，请参见 混合发动机测试网络研讨会。
氢燃料电池汽车的动力总成由于储能器不同而不同于纯电动汽车。纯电动汽车使用电池作为储能器，而氢燃料汽车使用氢气作为储能器，氢气通过燃料电池转换为电能。
氢燃料电池汽车动力总成还包括一个超级电容器，该超级电容器可视为短时储能器，其并包含一个电池组，为峰值负载（2000A）提供额外功率输出。
氢燃料电池汽车的测试需要进行一些交流和直流功率测量（见图）。要确定氢燃料电池汽车的效率，我们还需要进行其他测量，例如电压，电流和氢流量。
电池作为电动动力总成的核心元素，在很大程度上影响着电动汽车的性能和续航里程。从电池特性到完整的动力总成，都需要进行系统的测试。详细的分析需要在多个点进行温度和电压测量（例如50组电池电压和50组电池温度）。灵活且可扩展的Dewesoft解决方案允许测量不同类型传感器和多达1000多通道信号输入，所有通道都完美同步。
DEWESoft®功率分析仪可用于电池的开发（效率分析，电池特性，耐久性测试，碰撞测试，短路分析，过热/过载测试，老化测试等）以及用于监视应用程序（数据记录，瞬态记录，充放电分析等）。
Dewesoft解决方案可以测量谐波，电压，电流以及高达3000阶的附加有功和无功功率。所有计算均根据IEC 61000-4-7标准进行。
您可以定义用于谐波阶数计算的边带和半带的数量。超高次谐波部分可以分为200 Hz频段或者2KHz频段，可达150 kHz。
高达3000阶的电压和电流的THD（总谐波含量）的计算以及间谐波完成了分析功能。
这些强大的谐波计算功能可对所有类型的电气设备和装置进行分析。
U，I，P，Q和阻抗
单独设置包括直流分量在内的谐波数量（例如：20 kHz采样率= 200谐波@ 50 Hz）
谐波高达3000次（@ 50 Hz）
谐波可以设置边带和半边带
在200 Hz频段内高达150 kHz的高次谐波分析
间谐波
符合EN61000-4-7
计算校正实际真实频率
THD, THD偶数, THD奇数
每个参数均可作为触发选项
可消除背景谐波
对直充（交流或直流）以及日益流行的无线充电进行充电分析迫在眉睫。
无线充电过程（也称为无线功率传输）需要使用逆变器的高开关频率（高达150 kHz），以达到设计功率和传输效率。
Dewesoft功率分析仪的高采样率（1MS/s）和高带宽以及同时交流和直流电流测量的可能性，满足了测试导电型和电感型充电的所有要求。
DEWESoft®的创新解决方案允许使用相同的测量设备在实际驾驶条件下和测试台上以及车辆内部测量电动汽车的能耗。
对于移动应用，测量设备可以使用热插拔电池组供电，从而可以进行长达数小时的测量。所有传感器（电流传感器，GPS，视频）和其他设备（如显示器）都可以由测量设备本身供电。同样，可以通过附加的MCTS功率模块为需要大量功率（每个单元高达20瓦）的零通量电流传感器供电。
testbench应用程序支持多种接口（CAN，OPC，DCOM等）来获取数据，并从testbench控件发送数据给台架。 Dewesoft X NET选项为Dewesoft数据采集系统提供了远程控制功能。这样就可以从控制室中的一台PC控制整个测试过程。
Dewesoft功率分析仪的模块化硬件设计提供了多种输入放大器。并配合灵活的软件结合使用，可以获取许多其他参数：扭矩，速度，温度，压力，流量，视频，GPS数据（位置，加速度，速度），车辆总线数据（例如CAN，OBDII，XCP，FlexRay）等等。
所有这些附加数据源都与功率分析信号同步，即使它们使用不同的采样率也是如此。在一个系统中，时域，角度域和频域数据同步采集的这种独特组合，使同时运行多个分析功能成为可能。阶次跟踪，扭转振动，功率，燃烧分析等。
标准化的驾驶循环（NEFZ，WMTC等）不再适合衡量电动汽车的能耗。他们没有考虑所有会影响车辆能耗的方面，并且总是在路辗试验台上进行，使其模拟环境过于单一。电动汽车测试的未来将在现实条件下对其进行测量与分析。 Dewesoft的创新解决方案允许在测量过程中进行所有分析。先进的数学功能可以计算出不同的参数，例如效率，能量回收等，并且交互友好且可自定义的软件界面允许对所有这些参数进行实时可视化显示。该图示出了电动车辆的示例性能量流。
电动汽车的某些逆变器（例如公共汽车）以不同的开关频率工作，以提高在不同驾驶情况（城市/山区行驶）下的效率。使用Dewesoft数学库，可以过滤掉当前使用的开关频率，并自动分析不同的开关频率（使用逻辑条件）。
有很多参数会影响电动汽车的能耗。这些参数可以是环境参数，例如温度，天气，道路质量或不同的驾驶情况（上坡，下坡，城市，山区或组合行驶）或不同的驾驶员。Dewesoft 功率分析仪可以在试驾期间考虑所有这些参数进行能量分析。
第一张图表显示了一个示例，该示例显示了同一测试道路上不同测试驾驶员的加速行为（左），以及在不同驾驶情况下的分析。加速行为会影响高达10％的能耗。
第二张图显示了加速踏板在不同驾驶情况下的加速度。绿色图表是电池充满电的加速度，蓝色是电池快要用尽时的加速度，红色是上坡，而紫色则是下坡行驶。
Dewesoft功率分析仪的数据记录功能可以记录完整的充电过程。
右侧的示例照片显示分析了充电曲线（红色=充电功率，橙色=能量，紫色=功率因数）：
充电部分1：大功率连续充电。在4小时内，电池的80％充满电。
充电部分2：达到充电终止电压并短暂中断，已充电86％。
充电部分3：一个低功率充电部分。电池在14小时内充满电。
Dewesoft支持根据IEC61000-3-2和IEC61851标准的充电设备的EMC一致性测试。 电能质量模块会自动计算所有必要的参数。
谐波FFT，谐波表，谐波参考曲线和示波器功能等仪器功能可确保快速，可靠的分析。
| 谐波阶数 | 频率[Hz] | 电流[Hz] | 电流极限[Hz] |
|---|---|---|---|
| 1 | 50 | 1,82 | - |
| 3 | 150 | 1,42 | 2,3 |
| 5 | 250 | 0,95 | 1,14 |
| 7 | 350 | 0,58 | 0,77 |
| 9 | 450 | 0,45 | 0,4 |
| 11 | 550 | 0,44 | 0,33 |
| 13 | 650 | 0,36 | 0,21 |
| 15 | 750 | 0,22 | 0,15 |
使用Dewesoft数据采集系统为您提供了许多其他汽车测试的可能性。以下是一些可以与功率分析结合使用的应用程序：
ADAS和自动驾驶
车辆动力学
操纵稳定性测试
制动测试
通过噪声
燃烧分析
扭转和旋转振动
阶次跟踪
路谱采集
性能测试
组件测试
模态分析
结构分析
碰撞测试
高低温和空调测试
恶劣环境测试
电压和高压测量在线PRO培训课程
电流测量在线PRO培训课程
功率分析在线PRO培训课程
电能质量在线PRO培训课程
混合动力发动机测试和测量网络研讨会
电动汽车测试视频
Dewesoft X功率分析模块网络研讨会
什么是功率分析仪以及如何进行功率分析和电能质量测试?
数据采集应用中的电流测量
数据采集应用中的电压测量
查看和浏览相关兼容的数据采集产品。
