声级测量
用于测量声音和噪声水平的1级声级计
德威斯软件 1级声级计是指 声音和噪音的测量.它们非常容易安装和使用。通过认证符合国际标准,保证了最高的准确性。Dewesoft声级计始终是声音分析的核心,适用于所有类型的声音测量。
行业领先的7年保修期、终身免费的软件更新和免费的技术支持确保了您的投资是安全的。
世界各地的主要制造商都依赖Dewesoft NVH测量系统来优化其车辆的内部和外部噪声、振动和粗糙度特性。我们的DAQ系统为测量和分析NVH数据的麦克风和加速度计提供全面支持,所有这些都符合国际标准,并有校准服务支持。高带宽记录与先进的软件工具相结合,包括FFT分析、阶次跟踪、模态分析、声音质量/电平/功率/强度和倍频带分析。还支持特定的测试,如通过噪声、RT60混响时间、制动噪声和人体振动分析。
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用于测量声音和噪声水平的1级声级计
德威斯软件 1级声级计是指 声音和噪音的测量.它们非常容易安装和使用。通过认证符合国际标准,保证了最高的准确性。Dewesoft声级计始终是声音分析的核心,适用于所有类型的声音测量。
行业领先的7年保修期、终身免费的软件更新和免费的技术支持确保了您的投资是安全的。
完全符合ISO标准的声强级解决方案
Dewesoft声强解决方案是一个理想的解决方案,用于 体积的测量y 噪声源的识别。.直观的用户界面提供了一个新的简单水平。 一个简单的测量程序引导用户完成声音测量的所有阶段,并提供行业中最高的准确性和适应性。所有标准的第三方体积传感器都支持。
应用心理声学和声音工程
对于一个成功的声音工程来说,声品质测量是不可或缺的工具。通过经验评估人耳对不同类型的机器产生的声音的感受。 将帮助您确定声音是如何被感知的,调整您设备的声音,并使其吸引用户,极大地发挥您的市场潜力。
符合ISO标准的声功率级
Dewesoft声功率测量解决方案融合了这两个领域的优点:广泛应用的声功率测量方法与独特的用户界面和业界无与伦比的适应性的测量。轻松准确地对不同的噪声源进行比较和评估,同时还能监测其他的参数。
声音和噪声的倍频程带频率分析解决方案
倍频带分析是声音测量不可缺少的工具,因为它能很好地接近人耳的反应。Dewesoft Octave Band Analyser符合化学品指令的所有要求。 IEC和ANSI规范为一个倍频滤波器。
Dewesoft提供灵活的数据采集设备,并提供7年保修,终身免费软件更新和免费技术支持。
用快速傅里叶变换进行振动和频率分析
Dewesoft FFT频谱分析仪拥有这一切。终极表现。对无限数量的输入通道进行实时FFT分析。先进的标记和光标功能。高的和可自由选择的行分辨率。灵活的媒体。先进的深层频率分析功能。一如既往,简单的配置和直观的用户界面是对这些功能的补充。
除了高性能,Dewesoft FFT分析仪还提供终身免费软件升级、免费技术支持和业界领先的7年保修。
测量旋转轴的角度振动
扭转和旋转振动往往是旋转轴的问题和故障的来源。我们的扭转和旋转振动分析解决方案,结合我们的性能筛选分析解决方案,是汽车、工业和发电行业的旋转轴、曲轴和齿轮箱的理想故障排除工具。
旋转和往复式机械的噪声和振动分析
阶次分析是一种分析旋转或往复机械的噪声和振动信号的方法。它可以提供发电机、内燃机、压缩机、涡轮机、泵和旋转轴的完整诊断。
Dewesoft的订单跟踪分析解决方案非常强大。它非常容易配置,为多个并行输入通道提供实时计算、可视化和结果。灵活而强大的数据采集硬件很容易集成到你的测试设施中。我们的解决方案包括业界领先的7年保修,终身免费软件更新和免费技术支持。
根据VDA 303准则,检测和跟踪制动噪音
空气中的麻烦 杜威斯堡 测试溶液,也被称为 绞车的制动器是检测和监测各种制动系统中机械振动引起的噪音的理想选择,基于VDA 303算法。
该解决方案提供了加速度计和麦克风传感器的直接连接,并通过TEDS自动配置。它可以计算出所有必要的参数和统计数据,用于制动噪声分析。
全身和手臂振动测量
全身和人体振动测量解决方案用于测试和测量振动对人体的影响。获得的参数有助于评估暴露于持续振动的工人的伤害风险。全身和手部振动的测量与所有相关国际标准兼容:ISO 5349、ISO 8041、ISO 2631-1和ISO 2631-5。
结构、电气、NVH 和飞行测试解决方案
我们灵活的数据采集系统为结构、NVH、电力推进、飞行测试和实时遥测提供了一体化的解决方案,确保您的 eVTOL 在各个方面的性能和可靠性都得到优化。利用旨在简化测试和加快开发的高精度工具,增强您团队的能力。
噪声、振动和粗糙度(NVH)噪声和振动测量,也叫噪声和振动测量,是对汽车和卡车等车辆的噪声和振动特性的调查和修改。噪声和振动可以测量,但声级是一个更主观的属性,使用陪审团评估或分析工具来测量,可以得到反映人们主观印象的结果(心理声学)。
NVH噪声可以是音调性的,如发动机或变速器噪声,也可以是宽带性的,如道路或风噪声。原则上,它是指司机或乘客在驾驶过程中可以从车辆上听到或感知到的任何东西。例如,风噪、路噪、悬架响声或发动机振动。
噪声是电子信号中不需要的声音或干扰。声学噪音是空气中的能量,会引起可听的干扰。诸如声强图和燃烧过程中的噪声与机械噪声的分离等工具可用于确定减少噪声的最佳方法。
振动是一种引起噪音和不适的振动。振动通常是一个令人关注的问题,因为它们的物理效应,可以干扰人,干扰电气系统,并导致机械系统的故障。振动测试和检查是用来检查是否存在振动相关问题的方法。
术语 "噪声 "一般用于描述与振动和噪声有关的强度和不适。这是一个基于理想特征的定性系统,而不是定量的措施。
NVH测试被广泛用于汽车行业,以减少、设计和保证车辆内外的噪声和振动。这一过程通常是在车辆开发过程中进行的,特别是对于乘用车、卡车和类似车辆。
在NVH测试中,整车、部件或子部件在不同频率下受到振动,以确定振动模式并隔离尖叫声、吱吱声和裂缝。典型的测试设备用于 减少NVH包括麦克风、加速度计、力传感器和应变仪。部件和装置 噪声和振动测试通常配备有 振动振动筛。而成熟的汽车通常是基于 测试文件或道路模拟器的测试站。
许多NVH装置有 语义学照相机y 圆柱形试验台.通常情况下,数据采集系统的信号是通过传感器和ADC(模数转换器)以及合适的信号转换器直接记录在硬盘上。
通过降低声源强度、中断声音或振动传播路径或吸收声音或振动能量,可以实现NVH的改善。确定NVH的方法包括更换零件。 模式分析显示和噪声测试(针对整车或部件/系统)、镀铅、声强、路径分析和部分相干性。
深受全球主流品牌所信任