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Interfaces e analisadores de barramento CANAnalisadores de barramento USB e EtherCAT CAN

Dispositivos CAN USB e EtherCAT para análise de dados CAN bus. Os dispositivos contêm software para recolha e análise de dados CAN bus. O software oferece apoio adicional para OBDII, J1939, XCP, CCP, transmissão CAN Suporte de modo e modo Ficheiro CAN DBC.

Os dispositivos de barramento CAN de canal único e multicanal estão disponíveis em caixas compactas com até IP67 São resistentes ao pó, à água e aos impactos e oferecem um elevado grau de protecção ambiental.

CAN bus

CAN bus

CAN FD

CAN FD

OBDII

OBDII

J1939

J1939

XCP/CCP

XCP/CCP

FlexRay

FlexRay

Sem ventoinha

Sem ventoinha

IP67

IP67

-40°C a +60°C

-40°C a +60°C

Avaliação de choque 100g

Avaliação de choque 100g

Interfaces e analisadores de barramento CAN Destaques

Plug-and-play

As nossas interfaces CAN são fiáveis e fáceis de utilizar. Basta ligar o seu dispositivo CAN ao seu computador e o nosso software irá reconhecê-lo automaticamente. Agora está pronto para ler, armazenar, visualizar e analisar dados de autocarros CAN.

Até 18 ligações de E/S CAN

Oferecemos sistemas de aquisição de dados com diferentes números de canais de autocarro CAN. 1, 2, 4, 9 ou mesmo até 18 portas CAN podem ser utilizadas num único sistema. Vários dispositivos CAN podem ser ligados e sincronizados para aumentar o número de canais.

Dispositivos CAN isolados de alta velocidade

Todas as interfaces Dewesoft CAN são isoladas galvanicamente e protegem o dispositivo e os dispositivos ligados contra laços de terra e outras interferências eléctricas. Eles utilizam a norma de alta velocidade CAN 2.0b.

Analisador de dados brutos CAN

O software fornecido fornece uma interface gráfica para facilitar a descodificação e pesquisa de mensagens CAN sem um ficheiro CAN DBC.

Chassis sem ventoinha disponível

As portas CAN de 2 e 4 portas não têm ventilador como padrão, mas a unidade CAN de 8 portas também pode ser construída num chassis de alumínio sem ventilador com protecção IP50 para uma transmissão CAN sem preocupações em ambientes ásperos e poeirentos.

Em conformidade com OBDII e J1939

Todos os dispositivos Dewesoft CAN fornecem apoio adicional para a norma J1939. OBDII sobre CAN é suportado pelos dispositivos Dewesoft USB CAN.

XCP/CCP e Flexray

Os protocolos XCP/CCP são suportados sem hardware adicional. A interface FlexRay está disponível através de hardware de terceiros.

Salida CAN

Os nossos dispositivos USB CAN bus também podem mudar do modo só de leitura para o modo de leitura, escrita e reconhecimento de mensagens CAN de saída.

Suporte de ficheiros DBC

O software de aquisição de dados DewesoftX incluído permite a fácil importação e leitura de ficheiros CAN DBC que definem automaticamente os canais CAN.

Software incluído

Todos os sistemas de recolha de dados Dewesoft incluem o premiado software de recolha de dados DewesoftX. O software é fácil de utilizar, mas muito abrangente e rico em funcionalidades. Todas as actualizações de software são sempre gratuitas, sem licenças ocultas ou taxas de manutenção anuais.

Qualidade Dewesoft e garantia de 7 anos

Aproveite nossa garantia de 7 anos líder do setor. Os nossos sistemas de aquisição de dados são fabricados na Europa, utilizando apenas os mais elevados padrões de qualidade de construção. Oferecemos suporte técnico gratuito e focado no cliente. Seu investimento nas soluções Dewesoft estará protegido por muitos anos.

Recolha e análise fiável de dados CAN bus

Os dispositivos Dewesoft para autocarros CAN USB e EtherCAT suportam a recepção e transmissão de dados CAN 2.0b e CAN FD com uma velocidade máxima de 1 Mbit/s por canal. Todos os canais de bus CAN são isolados para a aquisição ininterrupta de dados CAN em ambientes ruidosos e com a máxima qualidade de sinal.

Estão disponíveis dispositivos especiais CAN com 1, 2, 4 e 9 conexões CAN. Estes dispositivos CAN podem ser em cascata e sincronizados para aumentar o número de ligações CAN. Além disso, alguns dos nossos sistemas analógicos de aquisição de dados, tais como SIRIUS, DEWE-43A, MINITAUROS oferecem também ligações especiais para o autocarro CAN.

KRYPTONi-1xCAN e KRYPTONi-1xCAN-FD
Interfaces de barramento CAN monocanal de confiança

Os KRYPTONi-1xCAN e KRYPTONi-1xCAN-FD são dispositivos robustos de bus CAN de canal único baseados no protocolo EtherCAT. São isolados galvanicamente para garantir a mais alta qualidade de sinal.

Ambos os dispositivos estão alojados num invólucro robusto com Classe de protecção IP67. A caixa à prova de água e poeira proporciona um elevado nível de protecção contra impacto e temperatura, tornando-a ideal para a captura de CAN em ambientes agressivos. A gama de temperaturas de funcionamento do KRYPTONi-1xCAN é -45 °C a 85 °C.

A unidade é compatível com a norma CAN 2.0B de alta velocidade. Está incluído o premiado software de aquisição de dados DewesoftX, que fornece amplas capacidades de análise de dados CAN bus.

É possível ligar vários dispositivos em série ao circuito de medição EtherCAT, estendendo assim os canais de bus CAN. Só é necessário um cabo para transmitir dados, sincronização e alimentação entre nós.

DS-CAN2
Interface de barramento duplo CAN USB

O DS-CAN2 é um dispositivo de barramento USB CAN de duplo canal. Tem dois autocarros de alta velocidade CAN 2.0b isolados galvanicamente e uma fonte de alimentação de 12 volts. Vem com o premiado software de aquisição de dados DewesoftX, que fornece funções extensivas para a análise de dados CAN bus.

DS-CAN2 oferece protecção IP20 e temperaturas de funcionamento até -20 °C e 60 °C.

Vários dispositivos podem ser ligados em série e sincronizados para estender os canais de autocarro CAN.

DS-CAN2 também oferece compatibilidade com OBDII e XCP/CCP sem a necessidade de equipamento adicional.

SIRIUSim-4xCAN
Interface de barramento CAN USB de 4 canais

SIRIUSim-4xCAN é uma interface e analisador de barramento USB CAN isolado de 4 canais. Possui quatro portas de barramento CAN 2.0b de alta velocidade e isoladas galvanicamente. O premiado software de aquisição de dados DewesoftX está incluído, oferecendo amplos recursos de análise de aquisição de dados de barramento CAN.

O dispositivo é alimentado diretamente pelo cabo USB incluído, pelo que não é necessária uma fonte de alimentação externa. Isto torna-o muito conveniente para medições e análises rápidas no terreno.

O dispositivo oferece proteção ambiental IP20 e temperatura de funcionamento de -10°C a +50°C.

Vários dispositivos podem ser ligados em cadeia e sincronizados entre si para expandir os canais do bus CAN.

O SIRIUSim-4xCAN também oferece suporte a OBDII e XCP/CCP sem nenhum hardware adicional.

SIRIUSi-8xCAN
9-canais interface USB CAN e analisador

SIRIUSi-8xCAN é uma interface USB CAN bus isolada de nove canais e um analisador CAN. Tem oito ligações CAN 2.0b de alta velocidade isoladas galvanicamente no painel frontal e uma ligação CAN bus adicional no painel traseiro.

A temperatura de funcionamento do dispositivo está na gama de De -10°C a +50°C.

Características principais

  • 8 + 1 canais

  • 8 canais de autocarro CAN 2.0b isolados

  • 1x CAN 2.0b autocarro isolado com 12 V de alimentação

  • Conector de entrada DSUB9

  • Interface USB 2.0

  • 6-36 VDC Fornecimento de energia

SIRIUSif-8xCAN
Interface de barramento USB CAN de 9 canais sem ventilador

SIRIUSif-8xCAN é uma interface de barramento CAN CAN isolada por USB de 9 canais e um analisador CAN. Tem oito conectores isolados galvanicamente para a interface de alta velocidade CAN 2.0b no painel frontal e um conector adicional CAN bus no painel traseiro.

SIRIUSif-8xCAN é um dispositivo de funcionamento sem ventoinha com IP50 Protecção do ambiente. È À prova de água e poeira.

A temperatura de funcionamento do dispositivo está na gama de -10 °C a +50 °C.

Vários dispositivos podem ser ligados em série e sincronizados para estender os canais de autocarro CAN.

SIRIUSif-8xCAN também oferece compatibilidade OBDII e XCP/CCP sem a necessidade de equipamento adicional.

Características

  • 8 + 1 canal

  • 8 canais de autocarro CAN 2.0b isolados

  • 1x CAN 2.0b autocarro isolado com 12 V de alimentação

  • Conector de entrada DSUB9

  • Interface USB 2.0

  • 6-36 VDC Fornecimento de energia

SIRIUSiw-8xCAN
Interface USB CAN de 9 canais, IP67 à prova de água

SIRIUSiw-8xCAN é uma interface USB CAN bus isolada de nove canais e um analisador CAN. Tem oito ligações CAN 2.0b de alta velocidade isoladas galvanicamente no painel frontal e uma ligação CAN bus adicional no painel traseiro.

SIRIUSiw-8xCAN é um dispositivo de funcionamento sem ventoinha com IP67 Protecção ambiental. Isto é completamente À prova de água, chuva e poeirae proporciona um elevado nível de protecção contra choques e vibrações.

A temperatura de funcionamento do dispositivo está na gama de De -40 °C a +60 °C.

Vários dispositivos podem ser ligados em série e sincronizados para estender os canais de autocarro CAN.

SIRIUSiw-8xCAN também oferece compatibilidade OBDII e XCP/CCP sem a necessidade de equipamento adicional.

SIRIUSir-9xCAN
Interface CAN de 9 canais para instrumentos de medição portáteis e montados em prateleiras SIRIUS

SIRIUSir-9xCAN é uma placa de interface CAN bus isolada de 9 canais que pode ser usada com todos os racks de chassis SIRIUS (R1DB/R2DB, R3, R4, R8etc.).

No chassis SIRIUS Rack CPU seleccionado, podem ser instaladas várias fatias, aumentando o número de canais CAN para 18 ou mais ligações CAN. A imagem à esquerda mostra a unidade SIRIUS R2DB dual drive SIRIUSir-9xCAN, formando um sistema portátil de aquisição de dados de barramento CAN de 18 canais.

Naturalmente, as unidades SIRIUSir-9xCAN podem ser combinadas com outros suportes de entrada analógicos SIRIUS para extensómetros, IEPEs, células de carga e outros sensores.

IOLITEi-4xCAN-FD: Analisador CAN e CAN FD de 4 canais

O IOLITEi-4xCAN-FD é o dispositivo CAN FD multicanal da Dewesoft projetado para atender às crescentes demandas de largura de banda e desempenho dos sistemas automotivos modernos. Este módulo é ideal para veículos com vários barramentos, oferecendo suporte para débitos de dados até 5 Mbit/s num único barramento ou até 2 Mbit/s em quatro barramentos em simultâneo.

Compatível com versões anteriores do CAN 2.0, o IOLITEi-4xCAN-FD suporta protocolos-chave como SAE J1939, OBDII e XCP/CCPe inclui capacidade de transmissão. Possui linhas de comunicação isoladas galvanicamente e uma alimentação de sensor de +5 V e +12 V, acessível através de conectores D-SUB9 com um limite de potência de 1,25 W.

Equipado com dois barramentos EtherCAT, este módulo permite a recolha simultânea de dados através do DewesoftX e a integração do sistema de controlo em tempo real. É compatível com o padrão IOLITE e OBSIDIANO chassis de rack (R12, R8, R8r, R8w) e configurações modulares.

Para casos de utilização mais flexíveis e robustos, está disponível uma versão modular (IOLITEi-4xCAN-FD) com Power over Ethernet (PoE), bem como uma edição estanque (IOLITEirw-4xCAN-FD) para o registo de dados em ambientes difíceis, compatível com os registadores de dados OBSIDIAN R8w IP67.

Registadores de dados OBSIDIAN® CAN bus

O nosso Dispositivos de registo de dados OBSIDIAN podem ser utilizados para tarefas avançadas de registo de dados CAN e CAN-FD. Fornecem capacidades poderosas para registar e descodificar fluxos de dados CAN e CAN-FD, tornando-os ideais para analisar aplicações automóveis e industriais modernas.

Portas de barramento CAN integradas

O sistema OBSIDIAN® R8w possui duas portas de barramento CAN integradas localizadas no seu painel traseiro. Estas portas são compatíveis com os dados padrão CAN 2.0b, oferecendo uma comunicação de dados fiável e eficiente. No entanto, não são compatíveis com os barramentos CAN FD de alta velocidade, proporcionando uma distinção clara entre requisitos padrão e avançados.

Placa de expansão IOLITEir 4xCAN-FD

Para aplicações que exijam maior velocidade e mais canais, o sistema OBSIDIAN® pode acomodar a placa de expansão IOLITEir 4xCAN-FD, que pode ser inserida em qualquer uma das 8 ranhuras disponíveis. Esta placa de expansão oferece:

  • Suporte para débitos de dados até 5 Mbit/s num único barramento ou 2 Mbit/s quando os quatro canais são utilizados simultaneamente.

  • Compatibilidade retroactiva com os protocolos CAN 2.0 standard.

  • Suporte avançado de protocolos, incluindo OBDII, XCP/CCP e SAE J1939.

Vários modos

Os dispositivos OBSIDIAN® podem ser configurados de duas maneiras:

  • Quando configurado como um sistema de aquisição de dados padrão ligado ao software DewesoftX, o OBSIDIAN permite o registo e descodificação contínuos de fluxos de dados do barramento CAN.

  • No modo autônomo, o software embutido DewesoftRT baseado em Linux registra dados CAN brutos e decodifica até 100 canais CAN em tempo real. Isso inclui suporte para condições de disparo com base nos dados do canal decodificado e a capacidade de decodificar todos os dados brutos do barramento CAN offline usando o software DewesoftX.

Interface CAN FD e analisadores

Os requisitos de largura de banda das novas aplicações automóveis estão a aumentar rapidamente. É por esta razão que os fabricantes de veículos estão a adoptar a tecnologia CAN FD em veículos novos. O FD-CAN proporciona uma largura de banda significativamente maior e permite aumentos significativos na produção e velocidade.

CAN FD é a versão "Flexible Data Rate" do protocolo CAN bus padrão. O comprimento padrão de cada mensagem é aumentado em 800% a 64 bytes e a taxa máxima de bauds é aumentada na mesma quantidade. Aumento de velocidade de 1 Mbit/s para 8 Mbit/s.

Apesar de todas estas alterações, o CAN FD é totalmente compatível com a norma CAN 2.0. O CAN FD está actualmente presente em veículos de alto desempenho, mas espera-se que, com o tempo, seja utilizado em todos ou na maioria dos veículos.

A Dewesoft também oferece dispositivos CAN FD. Para mais informações, visite a página de interfaces CAN FD.

Software gratuito de recolha de dados

O premiado software de recolha de dados DewesoftX está incluído gratuitamente em todos os dispositivos Dewesoft CAN. Software DewesoftX oferece funções extensivas para o armazenamento, visualização e análise de dados de autocarros CAN.

O software DewesoftX oferece :

  • Gravação, arquivo e análise avançada de CNA

  • Monitorização e descodificação on-line de mensagens CAN

  • Armazenamento e descodificação de dados RAW-CAN

  • Descodificação autónoma de mensagens CAN

  • Desde widgets para visualização em tempo real, contadores analógicos e digitais até gravadores e muito mais.

  • Análise estática de canais CAN online e offline

  • Importação e exportação de ficheiros CAN-DBC

  • Suporta os protocolos OBDII CAN, J1939, XCP/CCP, FlexRay e SENT

  • Transmissão CAN

  • Apoio à importação de ficheiros CAD

Suporte de diagnóstico a bordo de OBD-II a CAN (OBD2)

A porta de diagnóstico a bordo OBD-II está presente em todos os veículos a partir de 1989. Tipicamente localizado a 0,61m do volante, é uma interface que permite às oficinas e proprietários de veículos diagnosticar problemas de veículos ligando uma ferramenta de análise ao conector de 16 pinos.

Todos os dispositivos Dewesoft USB CAN bus suportam o protocolo OBD2. Está disponível um adaptador de cabo compatível com OBD2. Isto permite a recuperação de uma vasta gama de dados do veículo em tempo real, acessível através da porta OBDII padrão do veículo. Só apoiamos o OBD2 em CAN, que é obrigatório em todos os veículos novos.

O módulo de software OBD-II da Dewesoft fornece fácil acesso a dados de diagnóstico para vários subsistemas de veículos, bem como o VIN (número de identificação do veículo) e códigos de erro de diagnóstico actuais. Com a ajuda de extensas capacidades de descodificação, podem ser definidas mensagens de diagnóstico individuais. O módulo OBD2 é um suplemento cobrável para a compra padrão de autocarros CAN.

Suporte SAE J1939 em CAN

En Protocolo SAE J1939 foi originalmente desenvolvido para utilização em camiões e semi-reboques pesados nos EUA. Hoje em dia, é utilizado por fabricantes de motores diesel em todo o mundo. J1939 é um protocolo de nível superior que opera a nível de CAN físico. Fornece algumas características úteis específicas aos camiões pesados, tais como os de 18 rodas.

Com o software DewesoftX, o técnico pode seleccionar a descodificação J1939 por meio de uma caixa de verificação no ecrã de configuração CAN para cada porta CAN disponível. Naturalmente, isto pressupõe que as mensagens no autocarro CAN são codificadas de acordo com o formato da interface do utilizador. Padrão J1939. As mensagens de dados têm o mesmo comprimento que a norma CAN alargada.

O campo de arbitragem contém um endereço opcional de origem e destino e a taxa de dados é limitada a 250 kbit/s ou 500 kbit/s, dependendo da versão da norma J1939 utilizada. J1939 é seleccionável no ecrã de configuração standard CAN em DewesoftX: não é necessário hardware ou software adicional.

Compatível com o protocolo SAE J1587

O protocolo J1587 define o formato de mensagem J1708 entre dispositivos baseados em microprocessadores em veículos pesados. Também suporta a comunicação com dispositivos externos ligados ao autocarro. J1587 é a camada de aplicação e é utilizado em conjunto com J1708, que é a camada física.

Todos os dispositivos Dewesoft CAN suportam a descodificação de mensagens do protocolo SAJ J1587 sem a necessidade de hardware ou software adicional.

O protocolo J1587 é utilizado exclusivamente em veículos pesados, onde é utilizado para trocar dados entre nós da rede, informar o condutor ou realizar diagnósticos. Aplicações: :

  • Informação sobre o veículo e seus componentes (desempenho, manutenção, diagnósticos).

  • Navegação e horários (descrição da rota e cálculo da hora).

  • Informação do condutor (dados do tacógrafo, diário de bordo).

  • Informações sobre a carga (informações sobre o local de recolha e entrega).

XCP/CCP em suporte CAN

O Protocolo Universal de Medição e Calibração (XCP) foi concebido para estabelecer uma ligação entre Unidades de Controlo Eletrónico (ECUs) e sistemas de calibração. O termo "universal" no seu nome denota a sua capacidade de funcionar em várias plataformas de comunicação, como o bus CAN, CAN FD, FlexRay, Ethernet, entre outras. É o sucessor do Protocolo de Calibração CAN (CCP) original, que foi desenvolvido na década de 1990.

A Dewesoft fornece suporte para plug-ins XCP / CCP Master (sobre CAN ou Ethernet) e plug-ins XCP / CCP Slave (exclusivamente em Ethernet) que funcionam no software DewesoftX. O hardware padrão da interface Dewesoft CAN (e Ethernet) é compatível com esses plugins.

Atenção: O plugin mestre DewesoftX XCP é compatível com XCP em CAN e XCP em Ethernet. No entanto, o escravo XCP é suportado apenas na Ethernet. Para XCP em CAN, é necessário um dispositivo Dewesoft CAN. Por outro lado, para o XCP sobre Ethernet, o único pré-requisito é um computador com uma porta Ethernet.

Importação e exportação CAN DBC e ARXML

O software DewesoftX simplifica muito a configuração dos canais CAN. O software pode importar dados de canais CAN através de :

  • Ficheiro CAN DBC

  • Ficha ARXML

  • Ficheiros Dewesoft XML CAN
    Os ficheiros CAN DBC são ficheiros comuns para a definição de mensagens e canais CAN. Durante a importação, o DewesoftX configura todos os canais CAN disponíveis e descodifica todas as mensagens CAN.

Os ficheiros CAN DBC e ARXML são ficheiros comuns para a definição de mensagens CAN. Ambos os formatos contêm apenas a informação necessária para descodificar mensagens e sinais CAN no autocarro. Por este motivo, ambos os formatos não suportam canais de transmissão. As mensagens só de leitura importadas no DewesoftX podem ser copiadas para os canais de transmissão e trocadas em qualquer altura.

O formato XML é específico da Dewesoft e contém mais informação do que os formatos DBC ou ARXML. Suporta os canais de transmissão e todos os parâmetros específicos dos canais de transmissão. Também suporta a configuração de canais usados/não utilizados e cores de visualização de canais.

DewesoftX também permite exportar mensagens e canais para ficheiros DBC ou Dewesoft XML. A exportação para ARXML não é suportada.

Registo e análise de dados brutos NAC

Se nem todos os sinais no autocarro CAN estiverem explicitamente definidos no ficheiro DBC, pode ser aborrecido descobrir que mensagem ou que parte da mensagem contém informação sobre um determinado sinal, por exemplo, a posição do volante do veículo.

O software de análise de dados em bruto pode ser utilizado para procurar sinais específicos no tráfego de dados em bruto (não codificados) do CAN.

A identificação do sinal pode ser conseguida verificando quais as mensagens CAN e os respectivos bits são mais activos do que outras e depois ordenando de acordo com a sua actividade. Quando o analisador de dados brutos CAN está activo, a cor dos bits muda de acordo com a actividade do autocarro e o padrão de análise seleccionado, fornecendo uma visão gráfica clara do que está a acontecer no autocarro.

Continuemos com o exemplo inicial: quando o volante do veículo é rodado, as peças com a sua informação de posição são iluminadas, como mostra a ilustração seguinte.

Envio de uma mensagem CAN na rede CAN

A transferência de dados via CAN bus é suportada por todos os dispositivos Dewesoft USB CAN. As mensagens CAN guardadas podem ser retransmitidas na rede CAN. Isto pode ser particularmente útil se quiser recuperar um determinado evento previamente guardado na rede CAN. Para retransmitir mensagens CAN, estas devem ser exportadas para a rede CAN. .csv ficheiro. Este ficheiro pode ser transferido novamente.

Sincronização com dispositivos de aquisição de dados analógicos

Todos os dispositivos Dewesoft CAN e canais CAN configurados estão perfeitamente sincronizados com todas as outras fontes de dados, tais como analógicos, digitais, vídeo, etc. A sincronização tem lugar mesmo que as frequências de amostragem entre as diferentes fontes de dados sejam completamente diferentes.

As unidades CAN e CAN FD têm uma porta de sincronização integrada que permite a sincronização de hardware com outras unidades analógicas. Sistemas de DAQ Dewesoft. A sincronização de software também é possível e normalmente suficiente para os dados de bus CAN, uma vez que todos os canais CAN são assíncronos.

Recursos em linha Dewesoft CAN

  • PRO e-Learning - Medições de autocarros e CAN

  • CAN-Bus - Manual on-line do DewesoftX

  • CAN FD - Manual on-line do DewesoftX

  • Webinar Dewesoft em autocarro CAN

  • O que é um autocarro da Controller Area Network (CAN)?

SOFTWARE

Software de aquisição de dados premiado incluído gratuitamente

Os sistemas de recolha de dados Dewesoft incluem Software de recolha de dados vencedor de prémios DewesoftX. É o software mais avançado e mais fácil de usar de registo de dados e processamento de sinais disponível. Software e hardware funcionam em conjunto como magia. Oferece simplicidade e plena funcionalidade para todas as tarefas de teste e medição.

E a melhor parte? Recebe Apoio técnico e actualizações de software gratuitas para toda a vida. O software está em constante evolução. Novas versões principais são lançadas a cada 3 meses, adicionando constantemente novas funcionalidades, optimizações e outras melhorias. Não há custos ocultos e permanecerá livre para sempre.

Plug and play

A ligação do sistema DAQ e dos sensores não poderia ser mais rápida ou mais fácil. O software DewesoftX é Reconhecimento automático Os sistemas de medição e sensores ligados com TEDS configuram automaticamente os parâmetros do canal. Funções tais como :

  • Detecção automática de material.

  • Sensores inteligentes.

  • Base de dados de sensores.

  • Suporte alargado para sensores TEDS.

  • Conversão de unidades integradas.

  • Uma visão geral dos sinais em tempo real.

  • Diagramas eléctricos.

estará pronto para medir em segundos. Passe menos tempo a montar o seu equipamento de DAQ e trabalhe de forma mais produtiva. Tempo é dinheiro.

Medir e garantir a segurança

Opções de armazenamento de alto desempenho com mais de Velocidade sustentada de 500 MB/s Isto significa que pode sempre arquivar à velocidade máxima e já não tem de se preocupar com a perda de dados que comprometa os seus testes. As características de arquivamento do DewesoftX permitem :

  • Recolha de dados em tempo real.

  • Recolha sincronizada de dados analógicos de contadores, vídeo, GPS, CAN bus e muitas outras fontes.

  • Activação avançada e alarmes.

  • Memória para um ou mais ficheiros.

  • Armazenamento de dados em redes remotas e distribuídas.

  • Procedimentos de ensaio automatizados.

Mesmo que sejam armazenados gigabytes de dados, o nosso inovador formato de arquivo garante que os dados podem ser descarregados e analisados num relance.

Analisar e publicar

NVH, testes estruturais, análise de desempenho, etc.. Esqueça a utilização de múltiplas e complexas soluções informáticas para o registo e análise de dados. DewesoftX oferece uma solução de paragem única para todas as tarefas de teste e medição. O nosso software oferece :

  • Matemática online e offline.

  • Visualizações flexíveis em tempo real.

  • Apoio para vídeos sincronizados.

  • Ferramentas para a criação de relatórios em formato PDF e Word.

  • Exporta dados para muitos formatos de ficheiro padrão.

  • Licenças gratuitas e ilimitadas para visualização e análise de dados armazenados.

Concebido para engenheiros de testes, DewesoftX oferece uma solução de teste completa num pacote fácil de usar e agradável.

Actualizações gratuitas para toda a vida

Oferecemos um modelo de licenciamento surpreendente para o nosso software de recolha de dados sem taxas ocultas. A cada três meses é lançada uma nova versão principal com novas funcionalidades, melhorias de desempenho e correcções de bugs, sem custos adicionais. Todas as actualizações para os nossos utilizadores actuais são sempre gratuitas.

Espaço ilimitado para licenças

O nosso modelo de licenciamento oferece um número ilimitado de locais para análise dos dados registados. O ficheiro de dados registados é a base da licença. Basta partilhar o ficheiro com os seus colegas, que podem descarregar o software gratuitamente e analisar os dados na sua totalidade. Não são necessárias licenças adicionais.

Apoio técnico gratuito

Para nós, o cliente vem primeiro. Apoio técnico gratuito a nível mundial está disponível para o nosso software e hardware de DAQ. A nossa equipa de apoio técnico responde a qualquer pedido de apoio para o resolver o mais rapidamente possível. Apoio técnico no local também está disponível nos nossos escritórios locais sem custos adicionais.

FAQPerguntas frequentes

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