Introduktion

 

En långvarig kund hos Dewesoft i Greensboro, North Carolina. De är Research and Development Center i USA för några välkända lastbilsmärken. En ledande grupp där teamet för hållbarhet och pålitlighet bedriver testbana- och MTS-riggtestning.

Fältproblem på vissa lastbilar har ett problem med sprickbildning i grillramen. Frågan var fast besluten att vara till grilldiagonaliseringen. Detta resulterade i synlig sprickbildning och skada på testartiklar. Dewesoft SIRIUS-system användes för fordons- och MTS-riggtestning på potentiella lösningar.

 

Mätsetup

MÄTSYSTEM FÖR TESTBANEPROV

 

SENSORER

  • Silicon Design Accelerometrar

SIRIUS-system monterades i passagerarsitsfotens läge. Därefter mättes många sensorer runt fordonets främre ände. Sedan togs lastbilen ut på kundens testbana för att uppleva skräddarsydda tester för att simulera fältförhållanden. Dewesoft spelade in alla data ombord på SBOX-datorn medan de var på banan.

 

Mätning/Analys

Efter att testdata samlats in och analyserats exporterades de från Dewesoft till MTS Flex-testkontrollsystemen eftersom en profil skapades för att fokusera på specifika händelser för att återskapa rätt enhetsfelförhållanden.

Dewesoft SIRIUS-systemet användes för att tillhandahålla ytterligare signalkonditionering till MTS Flex-testkontrollen för riggtestning av nya versioner av huven. Detta gör att samma signalkonditionering och A/D kan användas för att samla in data på banan som i Rig med samma testkonfiguration.

 

Analys

Använda Dewesoft för snabb visualisering av data för att bekräfta bra data. Data exporterades sedan till MTS-programvaran för Rig-samlingen. Därifrån användes programvara från tredje part för detaljerad analys för att få en slutlig designförändring.

 

Sammanfattning

After extensive on-vehicle track testing and MTS rig testing the customer was able to redesign the hood structure to allow for this new grill shape. It was determined that a thicker material in certain areas would allow countering the new vibration profile to prevent any cracking on production units.

Efter omfattande tester på testbana och MTS-riggtestning kunde kunden omforma huvens struktur för att möjliggöra denna nya grillform. Det bestämdes att ett tjockare material i vissa områden skulle göra det möjligt att motverka den nya vibrationsprofilen för att förhindra sprickor på produktionsenheter.