Análise de Potência em Ferrovias e Testes de Sistemas de Potência

Soluções de aquisição de dados de alta velocidade e grande número de canais para aplicações em testes ferroviários como testes de pantógrafo e trilho condutor, análise de curto-circuito e testes de sistemas de potência.

Railway Power Analysis and Power System Testing

Teste de Trilho para Pantógrafo e Condutor

Os trens e ferrovias são operados com energia CC ou CA. Eles são operados em diferentes níveis de tensão (250 V até 66 kV) e em diferentes frequências (16,7 Hz, 25 Hz, 50 Hz, 60 Hz). Os trens obtêm energia através de um pantógrafo conectado às linhas aéreas ou através de um trilho condutor (terceiro trilho).

O teste do sistema de fonte de alimentação requer um sistema DAQ de alta precisão que suporta uma ampla gama de sinais de entrada, como tensão, corrente, aceleração, parâmetros de GPS, dados do barramento CAN, vídeo e deslocamento. O vídeo especialmente sincronizado é muito importante e útil para análises abrangentes (monitoramento da conexão do pantógrafo à linha aérea, interação dos trilhos e trilho condutor etc.). Além das altas tensões, também estão presentes as altas correntes operacionais de até 8000A, que requerem transdutores de corrente especiais (CA e CC).

Teste de Trilho para Pantógrafo e Condutor

Análise de Curto-Circuito

A análise de curto-circuito nos sistemas de fonte de alimentação ferroviária é uma aplicação típica para a função de gravação de transitóros do analisador de potência Dewesoft . Na expansão de curtos-circuitos nos sistemas de suprimento de energia ferroviária, é freqüentemente assumido que a corrente de curto-circuito é dividida em terços. 1/3 flui através do condutor de retorno, 1/3 via ferrovia e 1/3 na terra. Na realidade, os resultados diferem bastante e dependem fortemente das condições do ambiente (aterramento, solo, etc.).

O analisador de potência Dewesoft permite medir a expansão do curto-circuito com avaliação automática. Parâmetros como corrente de pico, parte CA e CC do curto-circuito, tempo do curto-circuito e muito mais podem ser calculados. Além disso, câmeras de alta velocidade e câmeras de imagem termo visão podem ser conectadas ao sistema e adquiridas de forma síncrona para análise abrangente.

Configuração típica

Para configuração típca recomendamos sistema de aquisição de dados R2DB configurado para:

  • 1x Voltagem

  • 7x Corrente


Destaques:

  • Alta taxa de amostragem

  • Armazenamento de dados brutos

  • Trigger em diferentes canais (analógico, digital, matemática, potência, qualidade de energia etc.)

  • Análise em todas as frequências de linha (16,7Hz, 50Hz, 60Hz, etc.)

Análise de Curto-Circuito
Análise de Curto-Circuito

Testes de Sistemas de Potência

A energia elétrica dos sistemas de trens é fornecida por um terceiro trilho ou por uma linha aérea através de um pantógrafo. Dentro do trem, a energia precisa ser transformada para permitir a operação dos diferentes equipamentos. Normalmente, um trem primeiro transforma a alta tensão de alimentação (por exemplo, 15 kV) em uma faixa de tensão mais baixa (<1000 V). A energia é posteriormente transformada em diferentes níveis de tensão e invertida em diferentes frequências (por exemplo, 16,7 Hz, 50 Hz, 25 Hz, CC).

Por isso, o teste do sistema de energia das ferrovias exige um grande número de canais e a possibilidade de analisar em diferentes níveis de tensão e frequências . A Dewesoft pode facilmente fornecer uma solução portátil para esses testes.

    Configuração típica

    Para uma configuração típica recomendamos o sistema de aquisição de dados R8D configurado com:

    • 1x potência trifásica

    • 3x potência monofásica

    • 3x potência CC


    Destaques

    • Tensões de até 66 kV
    • Correntes de até 8000 A
    • Energia CC e CA (16,7 Hz, 25 Hz, 50 Hz, 60 Hz)
    • Vídeo, GPS, aceleração, CAN, deslocamento, etc.
    Testes de Sistemas de Potência
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