INAIL (Instituto Nazionale per L’assicurazione contro gli Infortune sul Lavoro) - Institut national d'assurance contre les accidents du travail, Italie

scaffold testing and scaffold safety approval

Les villes sont des entités qui changent constamment, remplacent les bâtiments et modifient les infrastructures. Tous les travaux de construction présentent un certain niveau de danger. 

Garder les travailleurs surélevés ne fait qu'ajouter plus de dangers. Toutes les plates-formes d'échafaudage de l'industrie de la construction doivent pouvoir supporter le poids du personnel qui y travaille. Pour cette raison, la sécurité du personnel opérant sur les échafaudages et des piétons qui passent ou marchent dessous est extrêmement importante. 

L'INAIL, l'Institut national d'assurance contre les accidents du travail, est un organisme public à but non lucratif. Il protège les travailleurs contre les blessures physiques et les maladies professionnelles a demandé au partenaire italien de Dewesoft LEANE International de fournir un système de validation complet pour les échafaudages.  

INAIL (Instituto Nazionale per L'assicurazione contro gli Infortune sul Lavoro) - Institut national d'assurance contre les accidents du travail, Italie

essai d'échafaudage et approbation de sécurité d'échafaudage

Les villes sont des entités qui changent constamment, remplacent les bâtiments et modifient les infrastructures. Tous les travaux de construction présentent un certain niveau de danger. 

Garder les travailleurs surélevés ne fait qu'ajouter plus de dangers. Toutes les plates-formes d'échafaudage de l'industrie de la construction doivent pouvoir supporter le poids du personnel qui y travaille. Pour cette raison, la sécurité du personnel opérant sur les échafaudages et des piétons qui passent ou marchent sous celui-ci est extrêmement importante. 

L'INAIL, l'Institut national d'assurance contre les accidents du travail, est un organisme public à but non lucratif. Il protège les travailleurs contre les blessures physiques et les maladies professionnelles a demandé au partenaire italien de Dewesoft LEANE International de fournir un système de validation complet pour les échafaudages.  

L'utilisation des systèmes d'échafaudage, ainsi que leur utilisation généralisée dans les projets de génie civil et les structures temporaires, a conduit à la définition d'une série de normes nationales et internationales. Ces normes couvrent un grand nombre de problèmes spécifiques liés aux échafaudages. 

En Europe, les échelles doivent être conformes à la nouvelle norme EN 131 , entrée en vigueur le 1er janvier 2018. Tous les équipements d'échafaudage mobiles doivent être construits conformément à la norme EN 1004 et toutes les plates-formes doivent être construites conformément à la norme EN 280 et approuvées par les organismes. Il n'y a pas de certification CE pour les échelles et les tours d'échafaudage mobiles, mais elles doivent être conformes aux normes européennes. 

Tout échafaudage commercial doit passer une certification selon la norme avant d'être mis sur le marché. En outre, tout changement structurel dans un échafaudage commercial qui a déjà passé la certification invalide le certificat, de sorte que l'échafaudage doit être testé à nouveau.

L'Institut national italien contre les accidents du travail ( INAIL ) est l'organisme technico-scientifique du Service national de santé. Il rend compte au ministère de la Santé de tous les aspects de la sécurité, de la santé et de la prévention au travail. 

L'INAIL a publié une telle norme sur les échafaudages de façade fabriqués avec des composants préfabriqués ( UNI EN 12810 ) en deux parties:

  • Partie 1 : Spécifications du produit échafaudage de façade fabriqué avec des composants préfabriqués, et
  • Partie 2 : Méthodes particulières de conception structurale. 

Le respect des directives est important pour la résistance et la stabilité de l'échafaudage, ce qui garantit la sécurité des travailleurs et des piétons qui y passent. Des tests doivent également être effectués occasionnellement pour comprendre la stabilité de l'échafaudage dans le temps.
Pour tester l'échafaudage, la même charge dans chaque arche doit être appliquée et l'échafaudage est testé jusqu'à l'implosion.

Test de la résistance de l'échafaudage

L'architecture d' un échafaudage à des fins de test est composée de quatre arches et repose sur cinq couples de pieds (5 à l'avant et 5 à l'arrière). Les pieds reposent sur une structure métallique et sous chaque couple de pieds, il y a un piston hydraulique .

scaffold testing and scaffold safety approvalDes fils d'acier solides transmettent la pression des pistons hydrauliques au sommet de l'échafaudage

Le piston est connecté via deux fils d'acier solides au sommet de l'échafaudage, donc lorsque la pression est appliquée au piston, le poids est appliqué par le haut.

Montage du piston hydraulique sous les pieds de l'échafaudage

Le test est effectué jusqu'à l'effondrement et chaque arcade (au moins 8000 kg sans s'affaisser). Pour ce faire, la même pression est appliquée à chacun des quatre pistons hydrauliques afin qu'ils poussent les arches de l'échafaudage de la même manière.

La solution Dewesoft - Interface de bus CAN

Pour tester le système, une pompe hydraulique, entraînée par une solution complète d'acquisition de données Dewesoft, est fournie. Ceci comprend :

PT8CN est configuré et enregistré via un réseau de bus CAN . Les 8 voies de sortie analogique sont utilisés pour contrôler les vannes  hydrauliques.

Le logiciel d'acquisition de données Dewesoft X offre des capacités de traitement du signal illimitées. Les techniques de traitement les plus courantes sont à portée de clic. Les fonctionnalités de la bibliothèque mathématique intégrée sont prêtes à l'emploi. 

Dans ce cas, les outils mathèmatiques Dewesoft X pour contrôleur PID ont été utilisés pour un mécanisme de boucle de contrôle, qui calcule en continu les valeurs d'erreur et applique automatiquement une correction précise et réactive.

L'écran de contrôle Dewesoft, avec la voie de contrôle - la charge peut être contrôlée manuellement en utilisant le curseur sur le côté gauche de l'écran

 Au-dessus de chaque vérin hydraulique, une cellule de charge est appliquée. Ceci est utilisé comme rétroaction pour entraîner la soupape qui partialisera le système hydraulique sur ce vérin spécifique. Pour être sûr que la même charge est appliquée sur chaque prise, les calculs du contrôleur PID Dewesoft X sont pris en compte. Le contrôleur PID lit l'entrée provenant de la cellule de charge du vérin, lit le point de consigne, puis ajuste la sortie analogique pour entraîner la vanne hydraulique. 

De cette façon, les étapes de chargement automatique peuvent être effectuées ou en utilisant le curseur sur la gauche. Sur l'écran Dewesoft X Control, avec le «Control Channel», la charge peut être contrôlée manuellement. Le test se terminera lorsque l'échafaudage s'effondrera et s'il résiste à au moins 8000 kg sur chaque pied, il passe les spécifications. 

Capture d'écran Dewesoft X du fichier de données de chargement - l'échafaudage s'est effondré dans le cercle rouge

Test automatisé rapide

Pour mesurer les déformations horizontales et verticales de toutes les poutres d'échafaudage, LEANE International a fourni une chaîne de plus de 50 transducteurs de position d'extension de câble avec sortie CAN . Ces transducteurs ont été connectés en guirlande avec une solution de câble très intelligente et connectés directement à Dewesoft à partir d'un port CAN standard intégré au système SIRIUS  .

Avant l'utilisation de la technologie Dewesoft, la force n'était pas contrôlée et l'opérateur augmentait manuellement la pression dans le collecteur de tous les pistons. En utilisant la combinaison de l'unité de mesure et de contrôle (grâce à la fonctionnalité du contrôleur PID logiciel), les forces situées sous tous les pieds d'échafaudage sont mesurées et contrôlées avec précision individuellement pour copier les étapes de force demandées.

Sans votre solution, nous avons dû effectuer ces tests manuellement, nous avions l'habitude de faire fonctionner manuellement les vannes hydrauliques pour générer la bonne force sur tous les pistons. C'était très compliqué et nous obligeait à effectuer les tests très lentement. Maintenant, avec cette configuration, nous avons tout sous contrôle et le test est complètement automatisé - et beaucoup plus rapide! Tout se fait maintenant automatiquement et la force est ajustée en douceur…

Calogero Vitale, le responsable du test à l'INAIL

 

La sécurité d'abord!