Testes NVH (Ruído, Vibração, e Dureza)

Os principais fabricantes em todo o mundo confiam nos sistemas de medição Dewesoft NVH para optimizar as características de ruído interior e exterior, vibração e dureza dos seus veículos. Os nossos sistemas DAQ oferecem total suporte para microfones e acelerómetros para medição e análise de dados NVH, todos em conformidade com as normas internacionais e suportados por serviços de calibração. A gravação de alta largura de banda é combinada com ferramentas de software avançadas, incluindo análise FFT, seguimento de encomendas, análise modal, qualidade sonora/nível/potência/intensidade, e análise de banda de oitava. São também suportados testes específicos como o ruído de passagem, tempo de reverberação RT60, ruído de travagem, e análise de vibração do corpo humano.

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O que é NVH?

Ruído, vibração e dureza (NVH)A medição de ruído e vibração, também conhecida como medição de ruído e vibração, é o estudo e modificação das características de ruído e vibração de veículos tais como automóveis e camiões. Enquanto o ruído e a vibração podem ser medidos, o nível sonoro é uma característica mais subjectiva e é medido usando avaliações de júri ou ferramentas analíticas que podem produzir resultados que reflectem as impressões subjectivas das pessoas (psicoacústica).

O ruído NVH pode ser tonal, tal como o ruído do motor (ou transmissão), ou de banda larga, tal como o ruído da estrada ou do vento. Basicamente, é qualquer coisa que o condutor ou passageiro possa ouvir ou perceber do veículo enquanto conduz. Por exemplo, ruído do vento, ruído da estrada, choques de suspensão ou vibrações do motor.

O que é o ruído?

O ruído é um som indesejado ou uma interferência num sinal electrónico. O ruído acústico é a energia no ar que causa interferências audíveis. Ferramentas como o mapeamento da intensidade sonora e a separação do ruído do ruído mecânico durante a combustão podem ser utilizadas para determinar o melhor método de redução do ruído.

O que é a vibração?

A vibração é uma vibração que causa ruído e desconforto. A vibração é frequentemente motivo de preocupação devido aos seus efeitos físicos, que podem perturbar as pessoas, perturbar os sistemas eléctricos e causar disfunções ou falhas nos sistemas mecânicos. Os testes e inspecções de vibração são métodos utilizados para verificar a presença de problemas relacionados com a vibração.

O que é a dureza?

O termo "ruído" é geralmente utilizado para descrever a intensidade e o desconforto associados à vibração e ao ruído. É um sistema qualitativo baseado em características desejáveis e não em medições quantitativas.

Teste NVH

Os testes NVH são amplamente utilizados na indústria automóvel para reduzir, conceber e assegurar a qualidade do ruído e das vibrações dentro e fora dos veículos. Este processo é geralmente realizado durante o desenvolvimento de veículos, especialmente para automóveis, camiões e veículos semelhantes.

Nos testes NVH, todo o veículo, componente ou subconjunto é sujeito a vibrações a diferentes frequências para determinar os modos de vibração e isolar os guinchos, rangidos e pancadas. Equipamento de teste típico utilizado para Desordem NVH inclui microfones, acelerómetros, sensores de força e medidores de tensão. Componentes e montagens Teste NVH estão normalmente equipados com Agitador vibratório, enquanto os carros cheios são normalmente baseados em Campos de teste ou estações de ensaio para simuladores de estrada.

Muitas instalações NVH têm Câmaras semânticas y Bancos de ensaio cilíndricos. Tipicamente, os sinais do sistema de aquisição de dados são registados directamente no disco rígido usando sensores e um ADC (conversor analógico-digital) e um conversor de sinal apropriado.

A melhoria da NVH pode ser alcançada reduzindo a intensidade da fonte sonora, interrompendo o caminho de propagação do ruído ou da vibração ou absorvendo o ruído ou a energia de vibração. Os métodos para determinar NVH incluem a substituição de peças, Análise modalEnsaios de ecrãs e de ruído (para veículos completos ou componentes/sistemas), chapa de chumbo, intensidade sonora, análise de percurso e coerência parcial.

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Medições de combustão e NVH sincronizadas em uma bancada de testes em motores

Frankfurtin ammattikorkeakoulu pyrki yksinkertaistamaan tärinän ja melun mittaamista autojen suunnittelussa. Dewesoftin ratkaisu mahdollisti synkronoidun tiedonkeruun ja erilaisten viennin yhdestä mittaustiedostosta, mikä vähentää vuorovaikutusta ja testipöytätunteja.

Thorsten Hartleb

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Fórmula Student: teste de ruído de exaustão de carros de corrida

Guarda come il team Dewesoft ha eseguito i test del rumore di scarico e calcolato gli RPM del veicolo in base alle misurazioni del suono durante l'evento di Formula Student.

Matjaž Strniša

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