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Test de freinageEssais de freins de véhicules et d'ABS (ISO, ECE, SAE, FMSSV)

Nous proposons un système de mesure facile à utiliser pour les tests de freinage et les tests ABS conformément aux normes internationales ECE, ISO, FMSSV et SAE. Notre système de test offre un flux de travail automatisé, est flexible et robuste, et est utilisé pour la R&D sur les freins, le confort des freins et les tests de véhicules avec freinage régénératif. Du matériel GPS et IMU de haute précision est disponible pour obtenir la précision de vitesse et de distance la plus élevée possible.

GPS et GLONASS

GPS et GLONASS

Centrale inertielle

Centrale inertielle

Accélération

Accélération

Vitesse

Vitesse

RPM

RPM

Température

Température

Vibrations

Vibrations

Force

Force

CAN bus

CAN bus

CAN FD

CAN FD

XCP/CCP

XCP/CCP

FlexRay

FlexRay

Polygone

Polygone

Vidéo

Vidéo

Vidéo thermique

Vidéo thermique

Vidéo ultra-rapide

Vidéo ultra-rapide

Test de freinage Points forts

Résultats en temps réel

Le logiciel Dewesoft X affiche toutes les validations et les résultats en temps réel pendant l'enregistrement. Des fonctions mathématiques ou d'affichages supplémentaires peuvent être ajoutés en post-traitement.

Automatisation de la mesure

Le séquenceur Dewesoft X donne à l'opérateur la possibilité d'automatiser les procédures de test. Le module d'essai freinage comprend une séquence de test prédéfinie qui guide le conducteur tout au long du processus de test.

Rapports automatisés

Le module d'essai freinage génère automatiquement les rapports d'essais.

Précision jusqu’à 2 cm

Nous proposons des systèmes GPS ou IMU (Inertial Measurement Unit) hautes performances avec prise en charge RTK (en option) pour une précision optimale des mesures de vitesse et de position.

Capteur de pédale de frein

Des entrées pour capteurs de force, déplacement et effort pédale sont disponibles directement via interfaces analogiques ou CAN.

Température

Le même système est capable de mesurer et d'enregistrer plusieurs températures de freinage.

Multi sources synchronisées

Possibilité d’acquérir de manière synchronisée des sources de données supplémentaires dans le même système (CAN, OB19, J1939, FlexRay, XCP / CCP, Vidéo, etc.).

Normes supportées

Le module propose des tests de freinage conformément aux diverses normes internationales telles que ECE13H, FMVSS 135, etc.

Différentes applications

Le module Brake Test Dewesoft comprend une analyse intégrée pour les essais de freinage standards (ECE13H, FMVSS 135, etc.), les tests ABS, le confort de freinage et la possibilité d'ajouter des normes d'essais supplémentaires ou des manœuvres telles que les essais de pneumatiques, d'accélération, de tenue de route et / ou de consommation.

Logiciel inclus

Tous les systèmes de collecte de données Dewesoft comprennent le logiciel de collecte de données primé DewesoftX. Le logiciel est facile à utiliser mais très complet et riche en fonctionnalités. Toutes les mises à jour du logiciel sont gratuites pour toujours, sans licences cachées ni frais de maintenance annuels.

Qualité Dewesoft et garantie de 7 ans

Profitez de notre Garantie de 7 ans. Nos systèmes de collecte de données sont fabriqués en Europe selon les normes de qualité les plus élevées. Nous offrons une assistance technique gratuite et orientée vers le client. Votre investissement dans les solutions Dewesoft est protégé pendant des années.

Flexible Brake Testing System

The Dewesoft brake test system covers a variety of braking testing needs for testing vehicle brakes and ABS brakes. Due to the high flexibility of the data acquisition and data logging system, the brake test system can also be configured for testing braking comfort and vehicles with regenerative brake systems.

For the brake testing system, it is essential that the measurements of braking distance have the high-accuracy possible. This key-parameter can make the difference between having an accident or not. 

Dewesoft uses a 100 Hz based GPS/GLONASS or inertial measurement system, to achieve the highest possible accuracy. Online checks for validation and all the results are visualized and available instantly online in the real-time. Additional integrated post-processing mathematics and reporting tools are available for later analysis.

This makes Dewesoft brake testing system a complete all-in-one testing solution for brake testing.

Brake Testing Calculations

You can use the built-in brake test calculation provided by the module or use Dewesoft X's extensive math modules to define your own custom calculations. Calculated parameters are:

  • start speed of the braking,

  • stopping time,

  • brake deceleration over the complete measurement,

  • corrected brake distance and MFDD factor according to the international standard,

  • derivation of acceleration used to check the passenger comfort.

Calculations are performed immediately after brake test is finished. The driver has instant access and visual feedback to the brake test parameters.

For custom calculations options visit Dewesoft X analysis page for more detailed information and possibilities.

Flux de travail de test automatisé

Le module de test de freinage comprend une séquence de test prédéfinie pour effectuer une manœuvre de test de freinage automatisé conformément à la norme de réglementation ECE13H. Cette séquence peut en outre être personnalisée par l'utilisateur pour l'adapter parfaitement aux besoins du conducteur et/ou de l'ingénieur de test pour l'opération la plus simple pendant la manœuvre de test.

Un séquenceur est un outil intégré au logiciel Dewesoft X pour définir un flux de travail et automatiser un processus de test dans un flux étape par étape pour les ingénieurs et les opérateurs de test.

Exemples de configuration du système de test de freinage

Essai de freinage de base pour l'homologation et selon la norme ECE13H

  • Mesure de la vitesse et de la distance basée sur GPS 100 Hz

  • Possibilité de corriger les données avec IMU

  • Y compris le plug-in de test de freinage et le flux de travail automatisé avec la séquence selon la norme

Système de test de freinage R&D

  • Taux de mise à jour de 500 Hz de la vitesse et de la distance avec la centrale de mesure inertielle DS-IMU2

  • Évolutif de 8 à 1000 canaux analogiques

  • Possibilité de mesurer l'équilibre de freinage

  • Bruit/fréquence de freinage (Judder, Groan, Hum, Moan,..) avec analyseur FFT en ligne

  • Analyse modale du disque de frein

Normes d'essai de freins automobiles prises en charge

Notre solution de mesure d'essais de freins prend en charge toutes les principales normes internationales d'essais de freins automobiles :

  • ECE 13H : Freinage des voitures particulières - Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des voitures particulières en matière de freinage.

  • ECE R90 : Règlement ECE spécifiant les exigences de conception, de construction et de performance et les protocoles d'essai pour les garnitures de frein de remplacement pour les véhicules routiers à moteur et les remorques.

  • CEE R78

  • ISO 21994 : Voitures particulières — Distance d'arrêt lors d'un freinage en ligne droite avec ABS — Méthode d'essai en boucle ouverte.

  • FMVSS 135

  • SAE J2909 : Distance d'arrêt à sec des véhicules légers.

Formation en ligne gratuite

Vous pouvez en savoir plus sur la mesure du niveau sonore lors de la formation en ligne Dewesoft PRO en accédant au cours de formation Polygon PRO.

La formation Dewesoft PRO est une formation en ligne gratuite pour les professionnels de la mesure. Apprenez à mesurer les signaux, à traiter les données et à utiliser les produits Dewesoft. La formation PRO en ligne est entièrement gratuite.

Produits complémentaires

Consultez et parcourez les produits d'acquisition de données complémentaires et compatibles.