Essai de freinage

La solution "Brake Test" Dewesoft est très flexible et couvre tous les types d’essais de freinage, du confort jusqu'aux systèmes de récupération d'énergie cinétique. Le matériel GPS / IMU hautes performances offre une précision maximale pour la mesure de la vitesse et de la distance.

GPS/GLONASS
GPS/GLONASS
Centrale inertielle
Centrale inertielle
Accélération
Accélération
Vitesse
Vitesse
RPM
RPM
Température
Température
Vibrations
Vibrations
Force
Force
CAN bus
CAN bus
CAN FD
CAN FD
XCP/CCP
XCP/CCP
FlexRay
FlexRay
Polygon
Polygon
Vidéo
Vidéo
Vidéo thermique
Vidéo thermique
Vidéo ultra-rapide
Vidéo ultra-rapide

Caractéristiques principales

  • RÉSULTATS EN TEMPS RÉEL : Le logiciel Dewesoft X affiche toutes les validations et les résultats en temps réel pendant l'enregistrement. Des fonctions mathématiques ou d'affichages supplémentaires peuvent être ajoutés en post-traitement.
  • AUTOMATISATION DE LA MESURE : Le séquenceur Dewesoft X donne à l'opérateur la possibilité d'automatiser les procédures de test. Le module d'essai freinage comprend une séquence de test prédéfinie qui guide le conducteur tout au long du processus de test.
  • RAPPORTS AUTOMATISÉS: Le module d'essai freinage génère automatiquement les rapports d'essais.
  • PRÉCISION JUSQU'À 2 CM: Nous proposons des systèmes GPS ou IMU (Inertial Measurement Unit) hautes performances avec prise en charge RTK (en option) pour une précision optimale des mesures de vitesse et de position.
  • CAPTEUR DE PÉDALE DE FREIN: Des entrées pour capteurs de force, déplacement et effort pédale sont disponibles directement via interfaces analogiques ou CAN.
  • TEMPÉRATURE : Le même système est capable de mesurer et d'enregistrer plusieurs températures de freinage.
  • MULTI SOURCES SYNCHRONISÉES : Possibilité d’acquérir de manière synchronisée des sources de données supplémentaires dans le même système (CAN, OB19, J1939, FlexRay, XCP / CCP, Vidéo, etc.).
  • NORMES SUPPORTÉES: Le module propose des tests de freinage conformément aux diverses normes internationales telles que ECE13H, FMVSS 135, etc.
  • DIFFÉRENTES APPLICATIONS: Le module Brake Test Dewesoft comprend une analyse intégrée pour les essais de freinage standards (ECE13H, FMVSS 135, etc.), les tests ABS, le confort de freinage et la possibilité d'ajouter des normes d'essais supplémentaires ou des manœuvres telles que les essais de pneumatiques, d'accélération, de tenue de route et / ou de consommation.

Flexible Brake Testing System

The Dewesoft brake test system covers a variety of braking testing needs for testing vehicle brakes and ABS brakes. Due to the high flexibility of the data acquisition and data logging system, the brake test system can also be configured for testing braking comfort and vehicles with regenerative brake systems.

For the brake testing system, it is essential that the measurements of braking distance have the high-accuracy possible. This key-parameter can make the difference between having an accident or not. 

Dewesoft uses a 100 Hz based GPS/GLONASS or inertial measurement system, to achieve the highest possible accuracy. Online checks for validation and all the results are visualized and available instantly online in the real-time. Additional integrated post-processing mathematics and reporting tools are available for later analysis.

This makes Dewesoft brake testing system a complete all-in-one testing solution for brake testing.

Brake Testing Calculations

You can use the built-in brake test calculation provided by the module or use Dewesoft X's extensive math modules to define your own custom calculations. Calculated parameters are:

  • start speed of the braking,
  • stopping time,
  • brake deceleration over the complete measurement,
  • corrected brake distance and MFDD factor according to the international standard,
  • derivation of acceleration used to check the passenger comfort.


Calculations are performed immediately after brake test is finished. The driver has instant access and visual feedback to the brake test parameters.

For custom calculations options visit Dewesoft X analysis page for more detailed information and possibilities.

Automated Testing Workflow

Brake testing module includes a predefined testing sequence to perform an automated brake test maneuver according to ECE13H regulation standard. This sequence can furtherly be customized by the user to fit it perfectly into the driver and/or test engineer needs for the most straight forward operation during the testing maneuver.

A sequencer is a tool inside Dewesoft X software to define a workflow and automate a testing process in a step by step flow for test engineers and operators.

Brake Test System Configuration Examples

Basic Brake Testing for Homologation and According to ECE13H Standard

  • 100 Hz GPS based measurement of speed and distance
  • Possibility to correct data with IMU
  • Including brake test plugin and automated workflow with the sequence according to standard


R&D Brake Testing System

  • 500 Hz update rate of speed and distance with the DS-IMU2 inertial measurement unit
  • Scalable from 8 to 1000 analog channels
  • Possibility to measure braking balance
  • Brake noise/frequency (Judder, Groan, Hum, Moan,..) with online FFT analyzer
  • Modal analysis of brake disc

Free Online Training

You can learn more about sound level measurement at Dewesoft PRO online training by navigating to the Polygon PRO training course.

Dewesoft PRO training is a free online training for measurement professionals. Learn how to measure signals, data processing and how to use Dewesoft products. Online PRO training is completely free.

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