12 arvostelut

Tien kuormitustietojen hankintaTien kuormitustietojen hankinta ja analysointi (RLDA)

A tien kuormitustiedot hankintajärjestelmä Dewesoft on täydellinen ajoneuvon kestävyyden testausratkaisu todellisia ajotestejä tai testejä varten tienvarsisimulaattorin testipenkillä. Edistykselliset DAQ-tekniikkamme lyhentävät testiaikaa huomattavasti ja varmistavat, että saat oikeat mittaukset heti ensimmäisellä kerralla.

Rasitus ja stressi

Kiihtyvyys

Voima

Laskuri ja kooderi

GPS ja GLONASS

Gyroskooppi

Nopea video

Lämpövideo

CAN-väylä

CAN FD

OBDII

J1939

FlexRay

Analoginen ulostulo

Akku

Galvaaninen erotus ±1000 V

TEDS-yhteensopiva

-40°C - +85°C

IP67

Tien kuormitustietojen hankinta kohokohdat

Mikä tahansa anturiliitäntä

Käytännössä mikä tahansa analoginen, laskuri- ja digitaalinen anturi voidaan kytkeä ja tiedot voidaan hankkia mikrosekuntien tarkkuudella synkronoituna. Mittaa tärinää, rasitusta ja jännitystä, jännitettä jne.

Yksinkertainen MTS-ohjaimen integrointi

Mikä tahansa SIRIUS-tiedonkeruujärjestelmä, joka on varustettu EtherCAT-liitännällä, voi käyttää EtherCAT- ja USB-liitäntöjä reaaliaikaisten tietojen toimittamiseen kolmannen osapuolen ohjausjärjestelmään (MTS) ja täysnopeustietojen toimittamiseen rinnakkain Dewesoft X -ohjelmistoon.

Muut tietolähteet

Samassa järjestelmässä on mahdollista hankkia synkronoituja lisälähteitä - CAN, CAN FD, GPS, GYRO, OBDII, J1939, FlexRay, XCP/CCP, Video jne.

Suurikanavaiset DAQ-järjestelmät

Järjestelmä voidaan helposti skaalata 8:sta 1000:een kanavaan.

Korkea eristys

Kaikissa sisääntuloissa on korkea ±1000V galvaaninen kanava-kanava- ja kanava-maa-eristys maasilmukoiden estämiseksi ja signaalin laadun säilyttämiseksi mahdollisimman hyvänä.

Näytteenottonopeus jopa 1MS/sek

Analogiset tulot ovat saatavilla yhtäaikaisella näytteenottotaajuudella, joka on enintään 1 MS/sek per kanava.

Korkea dynamiikka 160 dB

Suorituskykyisin SIRIUS-vedenpitävämme tarjoaa kaksi 24-bittistä ADC:tä, joiden dynaaminen alue on 160 dB aika- ja taajuusalueella.

Anti-aliasing-suodatin

Kaikki tulot tarjoavat korkealaatuisen 24-bittisen aliasing-vapaan näytteenoton.

TEDS

Tiedonkeruujärjestelmissä käytetään TEDS-anturitekniikkaa. TEDS:llä varustetut liitetyt anturit tunnistetaan ja konfiguroidaan automaattisesti.

Yksi DAQ-järjestelmä tie- ja laboratoriotestejä varten

R8rt-järjestelmää ja SIRIUS-modulaarista järjestelmää voidaan käyttää tietojen tallentamiseen todellisilla teillä tai koekentällä ja myös laboratoriossa tallennettujen tietojen toistamiseen tiesimulaattorilla. Mukana toimitettu EtherCAT-orjaportti voi syöttää tiedot reaaliaikaisesti mihin tahansa EtherCAT-yleisohjaimeen. Ratkaisu on erittäin helppo integroida MTS-tiensimulaattoriin vain yhdellä kaapelilla.

Lisäanalyysi

Mahdollisuus yhdistää eri sovelluksia ja analyysejä samaan järjestelmään. Ajoneuvodynamiikka, palamisanalyysi, värähtelyt jne. ovat vain muutamia sovelluksia, jotka voidaan yhdistää samaan ratkaisuun yhdeksi synkronoiduksi datatiedostoksi.

Vie tietoja

Ohjelmisto vie tiedot useissa eri muodoissa, kuten RPC III:ssa, käytettäväksi testialustojen kanssa tai jälkianalyysiä varten Matlabissa, Excelissä, Diademissa, FlexPro:ssa, FAMOS:ssa, UNV:ssä ja muissa.

Mukana oleva ohjelmisto

Jokaisen Dewesoft-tiedonkeruujärjestelmän mukana toimitetaan palkittu DewesoftX-tiedonkeruuohjelmisto. Ohjelmisto on helppokäyttöinen mutta toiminnoiltaan erittäin rikas ja syvällinen. Kaikki ohjelmistopäivitykset ovat ikuisesti ilmaisia ilman piilotettuja lisenssi- tai vuosittaisia ylläpitomaksuja.

Dewesoft-laatu ja 7 vuoden takuu

Nauti alan johtavasta 7 vuoden takuu. Tiedonkeruujärjestelmämme valmistetaan Euroopassa, ja niissä käytetään ainoastaan korkeimpia laatustandardeja. Tarjoamme ilmaista ja asiakaslähtöistä teknistä tukea. Sijoituksesi Dewesoftin ratkaisuihin on suojattu vuosiksi eteenpäin.

Kestävyystestaus Yleiskatsaus

Tien kuormitustietojen hankinta (RLDA) on erinomainen menetelmä ajoneuvon tarkan vasteen mittaamiseen. Siinä otetaan huomioon kaikenlaiset olennaiset ajoneuvo- ja ajoparametrit, kuten massa, inertia, ilman- ja vierintävastus, tieominaisuudet, moottorin kuormitus ja ajoneuvon nopeus. Näitä tien kuormitustietoja käytetään johtamaan kestävyystavoite.

Tien kuormituksen tiedonkeruujärjestelmä pystyy tallentamaan tiedot todellisten koeajojen aikana äärimmäisissä olosuhteissa. Erilaisilla älykkäillä tekniikoilla vältetään uusintakokeet ja lyhennetään testausaikaa huomattavasti.

Tien kuormituksen hankintajärjestelmää voidaan laajentaa tuhansia kanavia ja pystyy tallentamaan analogisia, digitaalisia, laskuri-, CAN-, CAN FD-, XCP/CCP-, FlexRay-, video-, GPS- ja monia muita tietolähteitä, kaikki yhdessä laatikossa, jossa on mukana täydellinen synkronointi. Lähes mikä tahansa anturi voidaan kytkeä ja hankkia ajon aikana.

Järjestelmä on erittäin helppo asentaa ja konfiguroida, ja se on valmis muutamassa sekunnissa antureiden asennuksen jälkeen. Erittäin luotettava ja kehittynyt DAQ-laitteisto tarjoaa "huolettomia" mittauksia.

Kompaktit All-in-one-tiedonkeruujärjestelmät

R8-malliston tiedonkeruulaitteet tarjoavat suuren kanavamäärän erittäin pienikokoisessa ja kestävässä rungossa. Siinä on myös sisäänrakennettu SSD-tiedonkeruu ja tehokas tietojenkäsittelytietokone samassa laatikossa. Järjestelmä voi saada virran suoraan ajoneuvon akusta ja/tai se voidaan valinnaisesti konfiguroida sisäisellä suurikapasiteettisella Li-ion-akulla, joka takaa parhaan mahdollisen luotettavuuden.

Järjestelmä voidaan konfiguroida jopa 128 analogisella kanavalla, 64 laskurikanavalla, 192 digitaalisella kanavalla, 8 CAN-portilla, 100 Hz:n GPS-anturilla ja 64 analogisella lähdöllä.

Dewesoft X -ohjelmisto tarjoaa lisäksi CAN-, CAN FD-, XCP/CCP-, FlexRay-, GPS- ja inertiamittausyksiköiden, useiden videokameroiden, gyroalustojen ja pyörän voima-antureiden - Kistler KiRoad - hankinnan.

Tehokas tiedonkeruuohjelmisto

Palkittu Dewesoft X -ohjelmisto tarjoaa tehokkaat ja helppokäyttöiset mittaus- ja analysointiominaisuudet:

anturin automaattinen tunnistus TEDS:n avulla,
anturitietokanta,
automaattinen yksikkömuunnos,
automaattinen anturien tasapainotus,
shunttikalibrointi siltavahvistimien mittausketjun nopeaan tarkistamiseen,
tehokkaat tallennusominaisuudet - jatkuva, tapahtumien perusteella käynnistyvä jne.
raakadatan varastointi,
online-visualisointi ja validointi,
tehokkaat analyysiominaisuudet ja tietojen vienti useisiin vakiotiedostomuotoihin.

Digitaalinen liitäntä kolmannen osapuolen kestävyystestauspenkkeihin

R8rt- ja SIRIUS-mittausjärjestelmissä on kaksi EtherCAT- ja USB-tietoliityntää. DAQ-järjestelmät voivat syöttää reaaliaikaista tietoa kolmannen osapuolen valvontajärjestelmään. ja tallentaa koko nopeuden tiedot Dewesoft X -ohjelmistoon rinnakkain. Tämä tekee kestävyystallennusjärjestelmästämme ainutlaatuisen ja mahdollistaa DAQ-järjestelmän käytön suoraan säätösilmukassa ja DAQ-tallennuslaitteena samanaikaisesti.

DAQ-järjestelmät voivat toimittaa otetut näytteet digitaalisessa muodossa testipenkin ohjaukseen (kuten MTS-tien simulaattoriin), jos se tukee EtherCAT-liitäntää. Tämä alentaa asiakkaan kustannuksia huomattavasti, koska ratkaisu vaatii vain yhden kaapelin DAQ-järjestelmistämme testipenkkiohjaimeen. Se poistaa myös tarpeen korkean tason analogiselle tulovaiheelle ohjaimen puolella. Liu'uta kuvaa oikealla nähdäksesi, kuinka monta kaapelia eräällä asiakkaallamme poistettiin, kun nykyinen järjestelmä korvattiin R8rt-laitteellamme.

Sovellusmuistio - MTS Road Simulatorin integrointi

Lue sovellusilmoitus "Road Load Data Logger and Signal Conditioning for MTS Test Bench" ja katso, miten Dewesoft DAQ-järjestelmä voi tuoda kestävyystestin kustannukset kentällä ja laboratoriossa yhtä yksinkertaiseksi kuin pyöräily.