Mitä ovat pyörimis- ja vääntövärähtelyt?
Vääntövärähtelyt ovat kulmavärähtelyt esineen, tyypillisesti akselin, pitkin sen pyörimisakseli. Ne ovat mekaanisia värähtelyjä, jotka johtuvat ajassa vaihtelevista vääntömomenteista, jotka on asetettu pyörivän akselin muuten tasaisen nopeuden päälle. Autotekniikassa vääntövärähtely johtuu pääasiassa moottorin tehon vaihteluista.
Vääntövärähtelyt arvioidaan pyörimisnopeuden vaihteluna pyörimisjakson aikana. Pyörimisnopeuden vaihtelut johtuvat tyypillisesti karkeasta ajomomentista tai vaihtelevasta kuormituksesta.
Pyörimisvärähtely on yksinkertaisesti dynaaminen komponentti pyörimisnopeus. Jos mittaamme akselin pyörimisnopeuden suurella tarkkuudella, huomaamme, että pyörimisnopeuden poikkeama on suuri joillakin ajonopeuden alueilla. Tämä johtuu akselin kulmavärähtelystä, joka ylittää akselin kulman ominaistaajuuden. Se lasketaan leikkaamalla pyörimisnopeuden DC-komponentti tai pyörimiskulma pois.
Vääntövärähtelyn tasoon vaikuttavat monet parametrit, kuten materiaalin ominaisuudet ja käyttöolosuhteet, kuten lämpötila, kuormitus, kierrosluku jne.