Tapaustutkimukset
Measuring and Verifying Speed Records of Rimac Nevera Electric Hypercar
The RIMAC Nevera secured 23 verified speed world records at Papenburg, Germany. Dewesoft DAQ was used to gather precise data on its performance.

Autoteollisuuden sovellusryhmän johtaja
Luka syntyi vuonna 1990 Celjessä, ja hän suoritti toisen asteen opinnot Celje-Centerin lukiossa ennen kuin hän suoritti konetekniikan tutkinnon Mariborin yliopiston konetekniikan tiedekunnassa. Hän osallistui koko perustutkinto- ja jatko-opintojensa ajan aktiivisesti elvytettyyn Formula Student -hankkeeseen ja työskenteli ajoneuvodynamiikan simuloinnin ja testauksen, komposiittiosien suunnittelun ja rakenneanalyysin parissa. Vuonna 2012 Dewesoft alkoi sponsoroida hanketta. Hän sai ensimmäistä kertaa kokemusta työskentelystä DEWESoft 7:n kanssa ja oli vaikuttunut siitä, että jotain tällaista kehitettiin niin lähellä.
Opintojensa päätyttyä hän siirtyi Dewesoftin palvelukseen vuonna 2015 autoteollisuuden sovellusinsinööriksi. Hän tuli enemmän mukaan ohjelmointiin Vehicle Dynamics -lisäosan parissa tehdyn työn myötä ja siirtyi pian ohjelmistoinsinöörin rooliin. Hän kehitti ja ylläpiti monia eri autoteollisuuden tuotteita, mutta oli pääasiassa vastuussa GPS-moduulista, DS-IMU:sta, jarrumelusta ja Polygonista.
Vuonna 2020 hän siirtyi autoteollisuuden sovellusosaston ryhmänjohtajaksi. Hänen päätehtävänään on ohjata autoteollisuuden tuotteiden kehittämistä sekä organisoida ja auttaa autoteollisuuden sovellusinsinöörejä, kun he tukevat asiakkaitamme tai kansainvälisiä myyntitiimiämme.
Tapaustutkimukset
The RIMAC Nevera secured 23 verified speed world records at Papenburg, Germany. Dewesoft DAQ was used to gather precise data on its performance.