고속 데이터 수집(DAQ) 시스템
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낙하, 화염 충격, 탄도 및 폭발 — 앨리어싱 현상 없이 포착하여 단일 시스템에서 분석합니다.
기계적 충격이란 충격, 낙하, 발로 차는 행위, 지진, 총격 또는 폭발로 인해 발생하는 갑작스러운 가속을 말합니다. 이는 일시적인 자극으로, 밀리초 단위로 발생하며, 두 번 다시 똑같은 방식으로 반복되지 않고, 측정할 기회는 단 한 번뿐입니다. 기계적 충격 시험은 단 하나의 질문에 답하기 위해 존재합니다. 바로 ‘제품이 이 충격을 견뎌낼 수 있을까?’라는 질문입니다.
충격 측정은 분석 단계보다 전처리 단계에서 훨씬 더 자주 실패합니다. 파이로쇼크 현상을 과소 샘플링하면 피크가 데이터에 아예 나타나지 않을 뿐만 아니라, 더 심각한 문제는 고주파 에너지가 보고 대상 대역으로 에일리어싱되어도 이를 전혀 인지하지 못한다는 점입니다. Dewesoft는 아날로그 경로에 항앨리어싱 필터가 탑재된 고속 DAQ, 전하식 및 IEPE 충격 가속도계용 직접 연결, 동기화된 고속 비디오, 그리고 기존 소프트웨어에 내장된 충격 응답 스펙트럼 분석 기능까지 하나의 시스템으로 전체 측정 체인을 제공합니다.
SIRIUS® XHS는 충격파의 실제 피크가 범용 DAQ 대역폭을 훨씬 상회하는 가장 빠른 과도 현상을 측정하기 위해 설계되었습니다. HybridADC는 최대 속도가 요구될 때는 고대역폭 16비트 모드로, 순수 전송 속도보다 동적 범위가 더 중요할 때는 24비트 에일리어싱 없는 모드로 전환됩니다.
앤티앨리어싱 필터는 소프트웨어뿐만 아니라 아날로그 신호 경로에도 위치합니다. 필터가 차단한 신호는 변환기에 도달하지 않으므로, 고주파 충격 에너지가 측정 대역으로 되돌아와 신호인 것처럼 위장하는 일이 없습니다.
전하식 및 IEPE 가속도계는 화약 충격 및 탄도 충격에 사용되는 고중력(high-g) 및 전하 모드 센서를 포함하여 직접 연결됩니다. 변형률, 압력, 힘 및 전압은 동일한 시간 기준에 따라 동시에 기록됩니다.
TEDS를 탑재한 센서는 자체 교정 데이터를 전송하므로, 40개의 가속도계로 구성된 채널 목록을 직접 두 번 입력할 필요 없이 자동으로 설정됩니다.
충격 응답 스펙트럼 분석 기능은 DewesoftX에 포함되어 있어, 타사 도구로 내보낼 필요도 없고 별도의 라이선스가 필요하지 않습니다. 분석 결과는 ISO 18431-4 표준에 따라 계산되며, 시험 중 실시간으로 실행할 수 있습니다.
고속 카메라는 측정 시간 기준에 맞춰 작동하므로, 충돌 순간을 프레임 단위로 하나씩 확인하면서 데이터상의 해당 지점을 확인할 수 있습니다. 낙하, 탄도 및 폭발 시험의 경우, 비정상적인 결과가 발생한 원인을 설명해 주는 것은 대개 영상 자료입니다.
IP67 등급 하우징에 장착된 KRYPTON® 모듈은 시험 대상물(사격장, 차량, 야외 등)에 고정되어 있는 반면, SIRIUS® Mini 및 휴대용 시스템은 시험 현장을 따라 이동합니다.
DewesoftX는 모든 시스템에 기본으로 제공되며, 무료 업데이트와 유지보수 비용 없이 무제한 무료 분석 라이선스를 지원하므로, 동료들은 별도의 라이선스를 구매하지 않고도 데이터를 열어 확인할 수 있습니다.
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기계적 충격 시험은 제품에 제어된 과도 가속도를 가하고, 이에 대한 반응 정도를 측정하는 것입니다. 이 시험의 목적은 적합성 평가, 즉 해당 부품이 사용 중에 겪게 될 충격을 견뎌낼 수 있음을 입증하거나, 더 이상 견디지 못하게 되는 수준을 파악하는 데 있습니다.
이는 진동 시험의 변형이 아니라, 진동 시험과 대조되는 개념입니다. 진동은 지속적이고 반복적이며, 수 시간 동안 노출됨에 따라 손상이 누적됩니다. 반면 충격은 단 한 번의 과도 현상이며, 손상은 밀리초 단위로 발생합니다. 충격 및 진동 시험 프로그램에서는 일반적으로 두 가지 시험을 모두 수행합니다. 제품이 한 가지 시험에서는 합격하고 다른 시험에서는 불합격할 수 있기 때문이지만, 측정 요구 사항은 서로 다릅니다. 진동 시험에서는 긴 기록에 걸친 동적 범위가 요구되는 반면, 충격 시험에서는 몇 밀리초 폭의 창에서 대역폭과 헤드룸이 요구됩니다.
가장 간단한 충격 시험은 정의된 펄스 형태, 즉 반사인파, 하버사인파, 말단 피크 톱니파 또는 사다리꼴 펄스를 사용하며, 이는 주어진 지속 시간(밀리초 단위) 동안의 피크 g 수준으로 지정됩니다. 고전적인 충격 펄스는 재현성이 뛰어나고, 규정이 용이하며, 검증도 쉬우므로 대부분의 장비 수준 표준이 이를 기준으로 작성됩니다. 11ms 동안 50g의 반사인파 충격 펄스는 전형적인 운송 중 낙하 시험 요건입니다.
파이로쇼크, 탄도 충격 및 수중 폭발은 펄스 형태로 설명할 수 없습니다. 이들은 고주파 구조적 응답이 주를 이루며, 매번 다르게 나타나고, 동일한 피크 g 값을 갖는 두 사건이 완전히 다른 피해를 입힐 수 있습니다. 이러한 현상은 다음과 같이 정의됩니다. 충격 응답 스펙트럼 대신 — 단일 수치가 아닌, 주파수 대비 피해 잠재력을 나타내는 곡선입니다.
제품, 포장재 또는 조립품을 지정된 표면에 떨어뜨리거나 알려진 강도의 충격을 가하여 취급 및 운송 중 발생하는 손상을 재현합니다. ASTM D3332에 따른 포장 내충격성 시험은 포장된 제품이 파손되기 시작하는 충격 수준을 파악합니다.
발사체와 우주선에 장착된 폭발식 분리 장치는 거의 순수한 구조적 응답에 해당하는 극히 높은 주파수와 큰 진폭을 가진 과도 현상을 발생시킵니다. 파이로쇼크는 프런트엔드 대역폭이 가장 중요한 역할을 하며, SRS만이 해당 현상을 설명하는 데 유용한 유일한 방법인 경우입니다.
무기 체계 및 주변 구조물에서 측정된 발사 현상, 총구 폭발 및 탄체 충돌. 일반적으로 동일한 시간 기준에 따라 압력 측정 및 고속 영상 촬영과 결합하여 수행됩니다.
해머 리그 및 부유식 충격 플랫폼에서 MIL-S-901 규정에 따라 선박 장비에 대한 수중 폭발 시험을 수행한다.
실험실이 아닌 화물 자체에서 측정된 도로, 철도, 항공 및 해상 운송 중 발생하는 충격. 대개 장시간에 걸쳐 무인 상태로 기록되며, 이후 충격 발생 시점을 찾아내야 한다.
가속도, 압력 및 고속 영상 데이터를 결합하여 폭발 사건에 대한 자유 공간 및 구조물의 응답을 분석합니다. 폭발 및 폭발 시험에 대해 더 알아보기.
제품이 정비, 시험대 작업 및 운송 과정에서 겪는 저강도 충격으로, MIL-STD-810 방법 516 절차에 따라 규정되어 있습니다.
가속도 이는 충격이 구조물에 전달되는 지점과 관심 대상인 구성 요소에 가속도계를 장착하여 측정하는 주요 측정값입니다. 동적 시험에서 장착 위치는 그 어느 곳보다 중요합니다. 장착부의 공진이 신호로 나타나며, 일단 데이터에 포함되면 이를 분리해 낼 수 없기 때문입니다.
압력 이는 폭발, 탄도 및 수중 충격 상황에서 가속도와 함께 측정되며, 이때 하중 전달 메커니즘은 기계적 접촉이 아닌 압력파에 의한 것이다.
변형과 힘 충격이 구조물로 어떻게 전달되는지를 보여주고, 측정된 현상을 피로 또는 파괴 분석과 연결해 주는 역할을 합니다.
고속 영상, 데이터와 연동되어 있는 바로 그 요소가 예상치 못한 결과를 설명으로 바꿔주는 것입니다. 고정 장치가 미끄러지거나, 케이블이 휘둘리거나, 부품이 접촉해서는 안 될 대상과 닿는 경우 등이 바로 그것입니다.
이 모든 데이터는 Dewesoft 시스템에서 하나의 시간 기준에 따라 기록되므로, 변형률 피크와 영상 프레임, 가속도 스파이크가 동일한 순간에 속한다고 말할 수 있습니다.
충격은 지속적인 진동과는 달리 용서할 여지가 없으며, 대부분의 잘못된 충격 데이터는 다음 네 가지 이유 중 하나 때문에 오류가 발생합니다:
대역폭 부족: 측정된 피크의 크기는 시스템이 분해할 수 있는 수준에 국한됩니다. 구조적 진동에 익숙한 DAQ는 파이로쇼크 피크를 상당히 낮게 측정할 수 있으며, 그 결과는 전혀 의심할 여지가 없어 보입니다.
앨리어싱: 이것이 바로 위험한 경우인데, 오류처럼 보이지 않기 때문입니다. 샘플링 한계 이상의 고주파 에너지는 측정 대역으로 다시 접혀 들어와 정상적인 저주파 성분으로 나타납니다. 디지털 필터링만으로는 이 문제를 해결할 수 없습니다. 변환기가 접힌 신호를 샘플링해 버리면 그 정보는 사라지기 때문입니다. 변환기 앞에 아날로그 항알리아싱 필터를 설치하는 것이 유일한 해결책입니다.
한 번 시도해 볼까요: 충격 시험은 반복할 수 없습니다. 유발 조건, 범위 또는 저장 조건이 잘못되었을 경우 시험을 다시 수행해야 하며, 이는 파괴 시험의 경우 시험에 사용되는 또 다른 시편이 소모된다는 것을 의미할 수 있습니다.
범위 및 헤드룸: 예상 피크와 예상보다 큰 이벤트 클립의 범위를 설정하십시오. 범위를 너무 넓게 설정하면 노이즈 플로어가 세부 정보를 가려버립니다. 시스템의 실제 노이즈 플로어를 파악해야만 합리적인 범위 선택이 가능합니다.
SIRIUS® XHS 이 제품은 에너지가 기존 DAQ 대역폭을 훨씬 초과하는 가장 빠른 과도 현상(화약 충격, 탄도 현상, 폭발 등)을 포착합니다. 이 장비는 채널당 최대 15 MS/s의 샘플링 속도와 5 MHz의 대역폭을 제공하며, HybridADC 기술을 통해 측정 시 상황에 따라 선택할 수 있습니다. 피크 값이 중요한 경우에는 고대역폭 모드를, 대규모 이벤트에 수반되는 미세한 응답을 분해하기 위해 동적 범위가 필요한 경우에는 최대 2 MS/s의 에일리어스 없는 데이터 수집 모드를 선택할 수 있습니다.
SIRIUS® XR 이는 대규모 환경에서도 동일한 프런트 엔드를 유지합니다. 대규모 충격 측정 프로그램의 경우 모든 채널에서 극한의 대역폭이 필요한 경우는 드뭅니다. 충격 경로에 직접 위치한 몇 개의 측정 지점만 XHS가 제공할 수 있는 모든 성능을 필요로 할 뿐, 변형률, 압력 및 2차 가속도계는 더 낮은 샘플링 속도로도 충분히 측정할 수 있습니다. XR은 XHS 및 SIRIUS® X 모듈을 단일 19인치 랙에 통합합니다. XR9의 경우 최대 288개의 아날로그 채널을 지원하며, 이 중 최대 72개는 고속 XHS 채널로 구성될 수 있고, XR5는 최대 160개까지 지원합니다. 두 종류의 채널은 나중에 정렬해야 하는 두 개의 시스템으로 작동하는 대신 하나의 시간 기준을 공유하며, 랙 하나가 부족할 경우 데이지 체인 또는 스타 방식으로 연결할 수 있습니다.
XR 섀시 자체는 75g의 충격에 견딜 수 있도록 설계되어 있습니다. 이는 DAQ를 방 반대편과 같은 안전한 위치가 아닌, 시험 대상 구조물 위나 그 근처에 설치할 때 알아두면 좋은 정보입니다.
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SIRIUS® 모듈형 그리고 SIRIUS® 미니 대부분의 충격 시험을 구성하는 낙하, 충격 및 운송 시험을 처리할 수 있으며, 변형, 압력 및 전압 측정과 동일한 섀시에서 하중 및 IEPE 신호 조정 기능을 수행합니다. 채널 수는 소프트웨어를 변경하지 않고도 소수에서 수백 개까지 확장 가능합니다.
대형 구조물(실물 크기의 항공기 기체, 선박의 일부, 교량, 발사체 등)에 가해지는 충격은 수십 미터에 걸쳐 발생합니다. 모든 가속도계에서 중앙 랙까지 아날로그 케이블을 연결하려면 케이블 길이가 길어지고, 케이블을 따라 잡음이 유입되며, 많은 양의 구리선이 필요하게 됩니다.
SIRIUS® X 그리고 IOLITE® X 대신 디지타이저를 센서 옆에 배치합니다. 각 장치는 PoE 및 PTPv2 타이밍을 사용하여 전원, 데이터, 동기화 신호를 함께 전송하는 단일 이더넷 케이블을 통해 데이지 체인 방식으로 연결되므로, 측정 구역 밖으로 나가는 케이블은 수백 개가 아닌 단 한 개뿐입니다. SIRIUS X는 장치당 최대 32개의 아날로그 입력을 지원하며, 모든 입력에 24비트 델타-시그마 변환기와 앤티앨리어싱 필터가 탑재되어 있습니다. IOLITE X는 팬이 없으며, 작동 온도 범위는 −40 °C에서 +70 °C입니다.
동기화가 데이터와 함께 전달되기 때문에, 구조물의 양 끝에 위치한 채널들은 하나의 시간 기준에 맞춰져 있습니다. 바로 이 덕분에 충격파가 각 지점에 도달하는 시점을 개별적으로 기록하는 데 그치지 않고, 구조물을 통해 전파되는 충격파의 경로를 추적할 수 있게 됩니다.
KRYPTON® 모듈은 IP67 등급을 충족하며, 랙에 설치되는 것이 아니라 시험 대상물 바로 옆에 배치됩니다. 즉, 차량 위나 시험장, 야외의 다양한 기상 조건 하에서 사용됩니다.
SIRIUS® 방수 가장 가혹한 충격 환경에서도 뛰어난 성능을 발휘합니다: IP67 등급, −40 °C ~ +60 °C의 작동 온도 범위, 100 g의 충격 및 100 g의 진동을 견딜 수 있도록 설계되었으며, 채널당 200 kHz의 샘플링 속도를 지원합니다. 전압, IEPE, 브리지, RTD 및 저항 신호는 기본으로 지원되며, DSI 어댑터를 통해 전하, 열전대, 전류 및 LVDT 신호도 사용할 수 있습니다. 추위, 먼지, 진흙 또는 비가 내리는 환경에서 측정이 이루어지거나, DAQ가 측정 중인 충격의 일부를 직접 받게 되는 상황에서도 이 제품은 견뎌냅니다.
가속도계 이들이 주요 충격 센서이며, IEPE와 전하 모드 중 어떤 것을 선택할지는 대개 신호 특성보다는 사용 환경에 따라 결정됩니다. 고중력(high-g) IEPE 가속도계는 대부분의 낙하, 충격 및 운송 관련 작업을 처리하며, 내장된 전자 회로 덕분에 설치가 간편합니다. 전하 모드 가속도계는 손상되거나 성능이 저하될 수 있는 내부 전자 부품이 없기 때문에, 화약 충격, 고온 측정 및 최고 수준의 충격 측정 분야에서 여전히 표준으로 사용되고 있습니다. 두 유형 모두 외부 전하 증폭기 없이 Dewesoft 시스템에 직접 연결됩니다.
TEDS 자동 감지 교정 데이터를 해당 데이터를 포함하고 있는 모든 센서에서 직접 읽어오기 때문에, 40개의 가속도계로 구성된 채널 목록을 직접 두 번 입력하고 한 번 확인하는 대신 자동으로 구성됩니다.
압력 센서 기계적 접촉이 아닌 압력파의 형태로 충격이 전달되는 폭발, 탄도 및 수중 충격에서 하중 전달 기전을 기록한다. 스트레인 게이지 및 힘 센서 풀 브리지, 하프 브리지 또는 쿼터 브리지 방식에서 충격이 구조물로 어떻게 전달되는지 보여줍니다. 이 모든 측정값은 가속도계와 동일한 섀시 및 동일한 시간 기준에 따라 기록됩니다.
DSI 어댑터 충전, 열전대, 전류 또는 LVDT 등 모든 범용 입력을 확장할 수 있으므로, 하드웨어를 변경하지 않고도 테스트 간에 채널 용도를 변경할 수 있습니다.
센서 선택은 전체 과정의 절반에 불과합니다. 장착 방식에 따라 측정 결과의 가치가 결정되며, 마운트의 공진 현상은 데이터에 영구적으로 반영됩니다. 당사의 가이드에 따르면 가속도계를 이용한 충격 및 진동 측정 선택 및 장착 과정을 상세히 다룹니다.
충격 측정 결과는 무슨 일이 일어났는지 알려줍니다. 영상은 무엇을 보여줍니다. 왜 — 고정 장치가 미끄러지거나, 케이블이 휘날리거나, 부품이 접촉해서는 안 될 물체와 닿는 경우 등입니다. Dewesoft는 카메라 영상을 데이터와 동일한 수집 시스템에 통합하므로, 프레임과 샘플이 하나의 시간 기준을 공유하게 되어 비디오와 SRS 곡선을 함께 스크럽할 수 있습니다.
DS-CAM, Dewesoft의 자체 GigE Vision 카메라 제품군은 2048 × 1536 픽셀 해상도에서 초당 37 프레임(FPS)으로 녹화하며, 해상도를 낮추면 최대 초당 6400 프레임(FPS)까지 지원합니다. 컬러 및 흑백 버전이 제공되며, 두 버전 모두 글로벌 셔터를 탑재하고 있습니다. 여러 대의 DS-CAM 카메라는 PTP 지원 스위치를 통해 서로 동기화됩니다.
가장 속도가 빠른 종목의 경우, 포트론 그리고 팬텀 초고속 카메라는 전용 플러그인을 통해 연결되며, 해상도에 따라 초당 수천에서 수백만 프레임에 달하는 화질을 제공하며, DewesoftX의 아날로그 및 디지털 채널과 완벽하게 동기화됩니다.
이벤트 분석보다는 상황을 파악하기 위한 목적으로, 표준 프레임 속도의 DS-CAM이나 거의 모든 DirectX 호환 웹캠을 사용하면 데이터와 함께 영상을 녹화할 수 있습니다. 웹캠 동기화는 소프트웨어 기반으로 이루어지며 정확도는 대략 10ms 수준입니다. 이는 테스트 설정이나 운영자의 동작을 기록하는 데는 충분하지만, 몇 밀리초 동안 지속되는 이벤트를 파악하는 데는 적합하지 않습니다.
OPTRIS 적외선 열화상 카메라 동일한 측정 데이터에 통합하여 표면 온도를 기록에 추가합니다. 동기화는 소프트웨어 기반으로 약 100ms 간격으로 이루어지므로, 열화상 영상은 충격 사건 그 자체보다는 시험 주변의 열적 상태를 기록합니다. 이는 충격 시험이 열 조건 설정과 결합된 경우나, 반복적인 충격으로 인해 부품이 가열되는 경우에 유용합니다.
충격에 강한 카메라 고르기: 충격 현상은 밀리초 단위로 지속되므로, 하드웨어 동기화 방식인 DS-CAM, Photron, Phantom만이 데이터를 기준으로 프레임 단위의 정확도로 이를 포착할 수 있습니다. 약 10ms 및 약 100ms의 동기화 간격을 갖는 웹캠 및 열화상 카메라 동기화는 테스트 주변 상황을 파악하기 위한 용도입니다.

Dewesoft 시스템은 주요 기계적 충격 표준에 따른 시험을 위해 데이터를 수집하고 분석합니다:
MIL-STD-810, 방법 516: 군사 및 항공우주 장비에 대한 기계적 충격 — 기능적 충격, 운송 중 낙하, 충돌 위험, 시험대 취급 및 화약 충격
MIL-S-901 / MIL-DTL-901: 선박용 기계 및 장비용 고충격 충격
IEC 60068-2-27: 환경 시험 — 전기기술 제품의 기계적 충격 시험
ASTM D3332: 포장 제품의 기계적 충격에 대한 취약성
ISO 18431-4:충격 응답 스펙트럼 계산 방법
이 소프트웨어는 해당 표준에서 요구하는 사항을 계산해 줍니다. 시험 사양과 충격 시험기는 귀하가 직접 정의해야 합니다.
Dewesoft는 다음을 제공합니다. 측정 및 분석 충격 시험의 측면: 시험 데이터 수집, SRS 계산 및 결과 보고. Dewesoft는 충격 시험기, 낙하 타워 또는 진동기 제어기를 공급하지 않으며, 합성된 충격 프로파일을 재현하기 위해 진동기를 제어하지도 않습니다.
실제로 이는 Dewesoft 시스템이 귀사가 이미 보유하고 있는 어떤 충격 시험기, 낙하 타워 또는 시험 설비와도 함께 사용될 수 있음을 의미하며, 테이블을 구동하는 제어기와는 독립적으로 시험 대상물에 실제로 발생한 현상을 측정합니다. 낙하 충격, 화약 충격, 탄도 충격, 폭발 및 운송 충격과 같이 제어기가 전혀 없는 경우, Dewesoft 시스템이 측정 체인 전체를 담당합니다.
여러분이 찾고 계신 모든 답변을 깔끔하게 정리해 놓았습니다.
충격 시험은 제품에 제어된 과도 가속도를 가하고 그 반응을 측정하여, 제품이 사용 중에 겪게 될 충격, 낙하 및 폭발 상황에서도 정상적으로 작동함을 입증하는 시험입니다. 시험 결과는 일반적으로 피크 g 값이 아닌 충격 반응 스펙트럼으로 표시됩니다.
진동은 지속적이고 반복적이며, 장기간 노출될수록 손상이 누적됩니다. 충격은 밀리초 단위로 측정되는 일시적인 단일 현상으로, 손상이 한 번에 발생합니다. 제품이 한 가지 시험에서는 합격하고 다른 시험에서는 불합격할 수 있기 때문에, 대부분의 인증 프로그램에서는 두 가지 시험을 모두 실시합니다.
반사인파, 하버사인, 종단 피크 톱니파 또는 사다리꼴파와 같은 정의된 펄스 형태로, 밀리초 단위의 지속 시간에 대한 피크 g 레벨로 지정됩니다. 고전적인 펄스는 반복 가능하며 검증하기 쉬우므로, 대부분의 장비 수준 표준에서 이를 사용합니다. 파이로쇼크와 같은 복잡한 현상은 이러한 방식으로 설명할 수 없습니다.
파이로쇼크(Pyroshock)는 발사체 및 우주선의 폭발식 분리 장치에서 발생하는 과도 현상입니다. 이 현상은 주파수와 진폭이 극도로 높으며, 거의 순수한 구조적 응답에 해당하므로 높은 측정 대역폭이 필요하며, 항상 충격 응답 스펙트럼으로 명시됩니다.
단순히 최대 가속도만으로는 판단할 수 없습니다. 최대 가속도는 센서, 장착 방식, 샘플링 주파수에 크게 좌우되기 때문입니다. 손상 정도는 주파수 전반에 걸친 손상 가능성을 보여주는 충격 응답 스펙트럼을 통해 평가되며, 최근에는 충격이 유발하는 최대 응력과 비례하는 의사속도를 통해 평가하는 경우가 점점 늘고 있습니다.
이는 예상되는 수준과 주파수 성분에 따라 달라집니다. 고가속도(high-g) IEPE 가속도계는 대부분의 낙하, 충격 및 운송 관련 작업을 처리할 수 있으며, 전하 모드 가속도계는 화약 충격 및 기타 고온 또는 매우 높은 수준의 현상에 일반적으로 사용됩니다. 두 가지 모두 Dewesoft 시스템에 직접 연결되며, 센서 선택만큼 장착 방법도 중요합니다.
이는 해당 사건에서 발생하는 최고 주파수에 따라 달라집니다. 이송 및 낙하 충격은 일반적으로 표준 DAQ 대역폭으로 충분히 처리할 수 있지만, 화약 충격은 훨씬 더 높은 에너지를 포함하고 있으므로 SIRIUS XHS와 같은 고속 시스템이 필요합니다. 실무상의 원칙은 SRS가 에일리어싱 없이 측정할 수 있는 주파수 범위까지만 신뢰할 수 있다는 것이며, 이것이 바로 아날로그 에일리어싱 방지 필터가 중요한 이유입니다.
Dewesoft 제품이 아닙니다. Dewesoft 시스템은 충격을 측정하고 분석할 뿐, 충격 발생기나 진동기를 직접 구동하지는 않습니다. 이 시스템은 고객사의 기존 시험 장비와 함께 작동하며, 낙하, 화약 충격, 탄도 및 폭발 시험의 경우 별도의 제어 장치가 전혀 필요하지 않습니다.
가장 일반적인 표준으로는 군사 및 항공우주 장비에 대한 MIL-STD-810 방법 516, 해군 함정 내 충격에 대한 MIL-S-901, 전기 기술 제품에 대한 IEC 60068-2-27, 그리고 포장 취약성에 대한 ASTM D3332가 있습니다. SRS 계산 자체는 ISO 18431-4를 따릅니다.
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