회전 진동과 비틀림 진동이란?
비틀림 진동 는 각도 진동 물체의 축, 일반적으로 그 축을 따라서 회전축. 비틀림 진동은 회전하는 샤프트의 일정한 주행 속도에 겹쳐지는 시간 변화 토크에 의해 발생하는 기계적 진동입니다. 자동차 엔지니어링에서 비틀림 진동은 주로 엔진 출력의 변동에 의해 발생합니다.
비틀림 진동은 회전 주기 내에서 회전 속도의 변화로 평가됩니다. RPM 변화는 일반적으로 거친 구동 토크 또는 다양한 부하에 의해 유발됩니다.
회전 진동 의 동적 구성 요소는 단순히 회전 속도. 샤프트의 회전 속도를 고정밀로 측정하면 런업의 일부 영역에서 회전 속도의 편차가 크다는 것을 알 수 있습니다. 이는 샤프트의 각 고유 진동수를 가로지르는 각진동으로 인해 발생합니다. 회전 속도 또는 회전 각도의 DC 성분을 잘라내어 계산합니다.
비틀림 진동 수준은 재료 특성 및 온도, 부하, RPM 등의 작동 조건과 같은 여러 매개 변수의 영향을 받습니다.