연소 측정내연기관 엔진 테스트 솔루션

내연기관 엔진 분석 개요

엔진 연구, 개발, 최적화는 물론 점화 시스템, 배기 시스템, 밸브 제어 기어와 같은 부품 개발 및 테스트를 위한 토탈 솔루션을 제공합니다.

하이엔드 격리형 SIRIUS 데이터 수집 시스템과 수상 경력에 빛나는 Dewesoft X 데이터 수집 소프트웨어는 모든 유형의 내연기관(가솔린, 디젤 등)을 쉽게 측정하고 분석할 수 있습니다. 이 시스템은 다음을 지원합니다. 각도 및 시간 기반 측정 온라인 또는 오프라인 수학 및 통계를 위한 고도로 정교한 알고리즘을 사용하여 열 방출 계산 그리고 기타 열역학적 매개변수.

그리고 연소 분석기 시스템은 차량 내에서 (INCA 인터페이스를 통해) 사용하거나 완전히 테스트 베드 환경에 통합. 비디오, GPS, CAN, FlexRay, XCP/CCP, 이더넷과 같은 다른 데이터 소스에서 추가로 동기화된 수집을 쉽게 결합할 수 있습니다.

다음과 더불어 연소 분석전력 분석에도 동일한 시스템을 사용할 수 있습니다. 고전압 및 전류 신호를 측정할 수 있는 가용성 키사이트 솔루션은 다음과 같은 경우에 적합합니다. 하이브리드 엔진 및 파워트레인 테스트. 연소 분석기 시스템은 승용차, 트럭, 선박, 오토바이, 파워톱 등 내연기관이 장착된 모든 유형의 차량에 사용할 수 있습니다.

연소 분석 기능

연소 분석 모듈에는 몇 가지 기능이 있으며, 이 기능은 CEA 웨비나에서 자세히 설명되어 있습니다.

• 해고 순서: 드롭다운 메뉴 또는 사용자 지정 입력으로 미리 정의된 값입니다.

• 실린더 비활성화: CAN 또는 AI 채널에서

• 제로 레벨 보정: 각 실린더에 대한 별도의 보정 모드(혼합 센서 유형)

• 폴리트로픽 계수: 압축 및 팽창을 위한 이중 폴리트로픽 계수

• 가변 압축률: CAN 또는 AI 채널에 기반한 여러 볼륨 커브 간 전환

• 높은 각도 해상도: 2° ~ 0.025° 각도 해상도, 시간 영역에서도 원시 데이터 사용 가능

• 다중 연소 분석기: 무제한으로 병렬 실행 가능

• 새로운 출력

  • 압축 커브: 이론적 압축 곡선 플롯

  • 폴리트로픽 계수: 폴리트로픽 계수 계산 및 계산된 폴리트로픽 계수 자동 입력(이중 연료 엔진)

  • Thermodynamics 2

• 아날로그 입력에서 자동 채널 컬러 및 스케일링 정보 전송

모든 연료 유형에 적합

듀소프트 연소 분석기는 모든 연료 유형을 처리하도록 설계되었습니다:

• 가솔린,

• 디젤,

• 수소,

• 천연 가스 또는

• 플렉스 연료 엔진.

따라서 듀이소프트 연소 분석기는 다양한 산업 분야의 엔진 테스트를 위한 매우 다재다능한 솔루션입니다. 이 시스템은 정확한 실린더 내 압력 분석, 효율성 계산 및 실시간 연소 진단을 제공합니다. 이 분석기는 기존 연료 및 대체 연료를 지원하여 엔지니어가 미래를 위한 더 깨끗하고 효율적인 고성능 파워트레인을 개발할 수 있도록 도와줍니다.

간단하고 직관적인 측정 설정

수상 경력에 빛나는 Dewesoft X 데이터 수집 소프트웨어는 쉽고 매우 직관적인 구성 프로세스를 제공합니다. 실린더 수와 기하학적 파라미터가 포함된 엔진 유형을 선택하기만 하면 연소를 측정할 준비가 완료됩니다.

실린더 메뉴에서는 각 실린더에 대한 아날로그 채널을 선택할 수 있으며 실린더 각도의 정렬을 정의할 수 있습니다. 엔진 설정 섹션에서는 추가 주입 채널과 입력 채널을 각도 기반 측정으로 변환하기 위한 채널을 선택할 수 있습니다.

마지막 단계는 각도 센서 유형을 선택하고 원하는 출력 해상도(최소 0.1°)를 정의하는 것입니다. 최대 압력 레벨을 사용하거나 선택적으로 전용 TDC 센서를 사용하여 발사하지 않고도 자동으로 TDC(상사점)를 감지할 수 있습니다.

구성이 완료되면 원하는 계산 출력을 선택할 수 있습니다. 전체 또는 실행 평균, 파생, 온도, 열 방출, 작업, 전력 등은 사용 가능한 가능성 중 일부에 불과합니다.

열 방출 계산

온라인 열 방출 는 각 사이클의 에너지와 관련 매개변수를 계산합니다. 또 다른 계산은 정확한 각도 진행 (5, 10, 50 또는 90%)의 에너지가 필요합니다. 그리고 SOC(연소 시작) 및 EOC(연소 종료) 가 계산됩니다.

이 모든 값은 열 방출 알고리즘. 소프트웨어는 이러한 모든 값과 다음과 같은 관련 평균값을 계산하고 시각화합니다. IMEPg, PMEP 및 IMEPn.

모든 매개변수는 온라인에서 그래픽 또는 숫자 보기로 시각화할 수 있습니다.

연소 소음 측정 및 분석

연소 소음은 내연 기관의 주요 소음원으로 점점 더 중요해지고 있으며, 내연 기관 구매의 중요한 결정 변수가 되고 있습니다. 최신 내연기관의 설계와 개발은 배기가스 배출량 감소와 비출력과 토크의 증가로 특징지어집니다. 이에 따라 연소 소음 여기 및 연료 소비도 줄여야 합니다.

당사의 연소 분석기는 다음을 측정할 수 있습니다. 작동 중 내연 기관으로 인한 소음 수준. 연소 소음은 시간 영역에서 계산해야 합니다. 측정된 값은 바 단위에서 파스칼 단위로 스케일링됩니다. 그런 다음 엔진의 전달 함수를 시뮬레이션하는 U-필터가 이어집니다(개요의 1. 및 2. 필터).

자세히 알아보기 - 연소 소음 Dewesoft X 온라인 매뉴얼.

원시 데이터 저장, 사후 처리 및 보고 기능

센서의 모든 원시 데이터가 데이터 파일에 저장되므로 나중에 후처리 과정에서 모든 수학을 쉽게 적용할 수 있습니다. 따라서 CPU를 많이 사용하는 계산을 측정이 끝날 때까지 지연시킬 수 있습니다.

저장된 데이터는 오늘날 가장 많이 사용되는 분석 소프트웨어 패키지인 FlexPro, MATLAB, Excel, AVL CONCERTOTM 등과 호환되는 다양한 표준 파일 형식으로 쉽게 내보낼 수 있습니다. 전체 측정 보기를 AVI 비디오 파일로 내보내 동적 문서를 만들거나 PDF 보고서를 인쇄할 수도 있습니다.

데이터 파일은 추가 소프트웨어 라이선스를 구매할 필요 없이 필요한 만큼의 컴퓨터에서 보고 분석할 수 있습니다. 또한 데이터 파일을 회사 외부(예: 고객)에 배포할 수 있으며, 누구나 데이터 파일을 보고, 회신하고, 추가 분석을 적용할 수 있습니다. Dewesoft X 소프트웨어를 다운로드하고 공유 데이터 파일을 열기만 하면 됩니다.

다른 측정 영역과의 원활한 통합

듀이소프트 연소 분석기는 원활한 다중 도메인 측정이 가능하여 기존의 연소 분석을 뛰어넘습니다. 진동 분석 및 주문 추적 기능과 결합할 수 있습니다.

자세한 내용은 확인하시기 바랍니다:

• 듀이소프트 주문 분석 솔루션

• 듀이소프트 진동 분석 솔루션

자세한 내용은 다음에서 사례 연구를 확인할 수 있습니다. 엔진 테스트 벤치에서 연소 및 NVH 측정 동기화.

연소 구동계 리소스

다음은 듀즈소프트 연소 분석기에 대한 몇 가지 추가 리소스입니다:

• 연소 엔진 분석 매뉴얼

• 연소 엔진 분석 온라인 교육 과정

• 연소 분석기 웨비나

• 하이브리드 엔진 테스트 웨비나