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전기 자동차 테스트전기 및 하이브리드 차량을 위한 e-모빌리티 테스트 솔루션

Name: 전기 자동차 테스트
Brand: Dewesoft®
Rating: 4.8 (19 reviews)

다음을 위한 사용하기 쉬운 고급 솔루션 전기 및 하이브리드 차량 테스트 완료 개발, 검증 및 생산 단계에 필요한 모든 것을 지원합니다. 전기 모터 및 인버터 테스트, 배터리 및 배터리 충전 테스트, 연소 분석, 수소 엔진 테스트 등을 위한 원스톱 솔루션입니다.

고전압

전압

현재

IEPE

충전

긴장과 스트레스

압력

온도

토크

카운터 및 인코더

RPM

가속

속도

CAN 버스

CAN FD

OBDII

J1939

XCP/CCP

FlexRay

비디오

고속 비디오

열화상 비디오

GPS 및 GLONASS

관성 플랫폼

전기 자동차 테스트 하이라이트

전력 계산

이 시스템은 P, Q, S, PF, cos phi 등 100개 이상의 전력 파라미터를 계산합니다. 또한 완전한 원시 데이터 기록 기능, 오실로스코프, FFT 및 고조파도 제공합니다. 이러한 모든 계산은 온라인 또는 후처리에서 수행할 수 있습니다.

간편한 사용

Dewesoft 전력 분석기는 하드웨어 및 센서 자동 감지 기능과 수상 경력에 빛나는 Dewesoft X 소프트웨어를 통해 플러그 앤 플레이 기능을 제공합니다. 입력 채널을 선택하기만 하면 나머지는 전력 분석기 모듈이 알아서 처리합니다.

추가 입력

Dewesoft 전력 분석기 시스템은 열전대, 디지털, 카운터, GPS, CAN, XCP, FlexRay, 비디오 등 다양한 신호를 측정할 수도 있습니다. 모든 입력은 완전히 동기화됩니다.

1 MS/s 샘플링 속도

듀이소프트 데이터 수집 하드웨어는 초당 1MS의 샘플링 속도를 지원하는 고 샘플링 속도 증폭기를 갖추고 있습니다.

완전 격리

"걱정 없는" 솔루션은 센서 측면(채널 대 접지)은 물론 채널 간, 심지어 센서 여기까지 절연을 제공합니다. 노이즈 감소, 접지 루프 없음, 최고의 신호 품질!

0,03 % 정확도

We offer high accuracy amplifiers and sensors for voltage and current measurement with accuracy down to 0,03%.

1600 V DC/CAT II 1000 V/CAT III 600 V

고전압 신호의 직접 입력 및 수집.

전류 센서

당사는 제로 플럭스 전류 트랜스듀서, AC/DC 전류 클램프, 로고스키 코일, 전원 공급 장치가 포함된 션트와 같은 고정밀 전류 센서를 즉시 사용할 수 있습니다.

하나의 장비에 최대 64개의 아날로그 채널 제공

데이터 수집 시스템은 단일 섀시 솔루션에서 최대 64개 채널로 구성할 수 있습니다. 채널 수가 더 많이 필요한 애플리케이션의 경우 여러 기기를 함께 동기화할 수 있습니다.

모바일 측정 시스템

내장 배터리 전원, 데이터 처리 컴퓨터, SSD 데이터 로깅, 디스플레이를 통해 다양한 데이터 수집 시스템 구성이 가능하며 휴대성과 독립형 사용을 극대화할 수 있습니다.

고급 온라인 및 오프라인 수학 처리

DewesoftX에는 직관적인 수학 엔진이 포함되어 있어 측정 중에 실시간으로 계산을 적용하거나 나중에 후처리 중에 계산을 적용할 수 있습니다.

원시 데이터 저장

전력 분석기는 항상 원시 데이터를 저장하므로 후처리 단계에서 모든 매개변수를 다시 계산할 수 있습니다.

소프트웨어 포함

모든 듀이소프트 데이터 수집 시스템에는 수상 경력에 빛나는 듀이소프트X 데이터 수집 소프트웨어가 번들로 제공됩니다. 이 소프트웨어는 사용하기 쉬우면서도 기능이 매우 풍부하고 깊습니다. 모든 소프트웨어 업데이트는 숨겨진 라이선스나 연간 유지보수 비용 없이 평생 무료로 제공됩니다.

듀소프트의 품질과 7년 보증

업계 최고의 7년 보증. 당사의 데이터 수집 시스템은 유럽에서 제작되며 최고 수준의 제작 품질 표준만을 사용합니다. 고객 중심의 무료 기술 지원을 제공합니다. 듀이소프트 솔루션에 대한 투자는 향후 수년간 보호됩니다.

전기 자동차 테스트

전력 분석 모듈을 사용하면 모든 종류의 모터(1~12상)와 인버터(DC-AC, AC-AC, 최대 약 100kHz의 스위칭 주파수)를 측정할 수 있습니다. 모듈식 DAQ 시스템을 사용하면 완벽하게 동기화된 여러 지점에서 전력(AC 또는 DC)을 측정할 수 있습니다. 이 고유한 기능을 통해 모든 유형의 전기 드라이브 트레인에 대한 포괄적인 분석이 가능합니다:

단일 모터,
모터 및 발전기,
2-4x 인휠 모터

다른 부하(난방, 에어컨, 24V, 12V 등)도 고려합니다.

듀이소프트 전력 분석기의 높은 샘플링 속도와 대역폭 덕분에 무선 인휠 모터를 측정할 수 있습니다. 또한 하드웨어의 물리적 크기가 작기 때문에 실제 주행 조건에서 전기 오토바이와 전기 이륜차의 효율을 측정하는 데에도 사용할 수 있습니다.

하이브리드 차량 테스트

듀이소프트는 하이브리드 엔진 테스트를 위한 원스톱 솔루션. 연소 분석 모듈을 통해 연소 엔진에 대한 상세한 분석이 가능하며, 전력 분석 모듈을 통해 전기 모터, 인버터 및 배터리에 대한 완벽한 분석이 가능합니다. 시중에는 연소 및 동력 분석을 위한 별도의 솔루션이 존재하지만, 듀이소프트는 다음과 같은 기능을 제공합니다. 고유한 솔루션 단일 기기로 두 가지를 모두 측정하고 분석할 수 있습니다. 완전 동기화. 이를 통해 단일 DAQ 시스템으로 전체 차량을 테스트하고 분석할 수 있는 유연성을 확보할 수 있습니다.

연소 분석 모듈은 다음과 같은 여러 가지 다이어그램을 사용하여 측정 데이터를 표시하고 비교할 수 있습니다. pV 다이어그램 (각도에 대한 압력) 또는 CA-Scope (각도에 대한 압력). 평균 유효 압력(IMEP, PMEP), 열 방출, 연소 시작/종료(SOC, EOC), 분사 시작/종료(SOI, EOI), 표시 출력, 최대 압력(Pmax), 파생 압력(dp/da) 등 모든 구체적인 계산이 컬러 다이어그램 또는 데이터 테이블로 표시됩니다. 보다 자세한 분석을 위해 실린더별 또는 전체 엔진에 대한 통계 계산을 수행할 수 있습니다.

또한 전용 노크 감지 그리고 연소 소음 알고리즘. 이 모든 계산의 기초는 정확한 각도 위치 데이터와 실린더 압력 측정입니다. 듀이소프트는 이 작업을 위한 완벽한 하드웨어를 제공합니다. 전기적으로 절연된 SIRIUS DAQ 시스템은 최대 24비트 해상도 및 160dB 동적 범위의 입력을 충전하며, 이는 Dewesoft 슈퍼카운터 입력과 완벽하게 동기화됩니다. 이 솔루션은 도로 또는 테스트베드에서 하이브리드 자동차를 완벽하게 분석할 수 있습니다.

자세한 내용은 하이브리드 엔진 측정 웨비나를 참조하세요.

수소 자동차 테스트

수소차의 구동계는 에너지 저장 방식으로 인해 순수 전기차와 다릅니다. 순수 전기차는 배터리를 에너지 저장 장치로 사용하는 반면, 수소차는 연료 전지를 통해 전력으로 변환되는 수소를 에너지 저장 장치로 사용합니다.

드라이브 트레인에는 단시간 피크 부하(최대 2000A)에 대비해 전력을 저장하는 슈퍼 커패시터와 배터리 팩도 포함되어 있습니다.

수소차 테스트에서는 몇 가지 AC 및 DC 전력 측정이 이루어집니다(그림 참조). 수소차의 효율성을 확인하려면 전압, 전류 및 수소 흐름과 같은 추가 측정이 필요합니다.

배터리 테스트

전기 파워트레인의 핵심 요소인 배터리는 전기 자동차의 성능과 주행거리에 큰 영향을 미칩니다. 셀 특성부터 전체 파워트레인에 이르기까지 광범위한 테스트가 필요합니다. 상세한 분석을 위해서는 여러 지점(예: 50배의 셀 전압 및 50배의 셀 온도)에서 온도와 전압을 측정해야 합니다. 유연하고 확장 가능한 듀이소프트 솔루션은 다양한 센서에서 1000개 이상의 채널을 측정할 수 있으며, 모두 완벽하게 동기화됩니다.

배터리 개발(효율 분석, 셀 특성 분석, 내구성 테스트, 충돌 테스트, 단락 분석, 과열/과부하 테스트, 에이징 테스트 등)과 모니터링 어플리케이션(데이터 로깅, 과도 기록, 충-방전 분석 등)에 Dewesoft® 전력 분석기 시스템을 사용할 수 있습니다.

고조파, 상호 고조파 및 THD

듀이소프트 솔루션은 전압, 전류 및 추가 유효 및 무효 전력에 대한 고조파를 최대 3000차까지 측정할 수 있습니다. 모든 계산은 IEC 61000-4-7 표준에 따라 구현됩니다.

고조파 순서 계산을 위해 측 대역과 반 대역의 수를 정의할 수 있습니다. 고주파 부분은 최대 150kHz까지 200Hz 대역으로 그룹화할 수 있습니다.

최대 3000차까지의 전압 및 전류에 대한 THD(전체 고조파 함량) 계산과 상호 고조파는 분석 기능을 완성합니다.

이 강력한 고조파 계산 기능은 모든 유형의 전기 장비 및 장치에 대한 분석을 제공합니다.

고조파 계산

U, I, P, Q 및 임피던스
DC 컴포넌트를 포함한 고조파 수 개별 설정(예: 20kHz 샘플링 속도 = 50Hz에서 200개의 고조파)
최대 3000차 고조파(@50Hz)
고조파를 위한 가변 측파대 및 하프 측파대
200Hz 대역에서 최대 150kHz의 더 높은 주파수
상호 고조파, 그룹 또는 단일 값
According to EN 61000-4-7
실제 실제 주파수에 맞게 보정된 계산
THD, THD 짝수, THD 홀수
각 매개변수에서 트리거
배경 고조파 감산 가능

전기차 충전 분석

충전 분석은 전도성 충전(AC 또는 DC)과 점점 더 대중화되고 있는 유도성 충전에 대해 수행할 수 있습니다. 유도 충전 프로세스(무선 전력 전송이라고도 함)는 전력 전송의 최대 효율을 달성하기 위해 인버터의 높은 스위칭 주파수(최대 150kHz)를 제공합니다.

듀에소프트 파워 애널라이저의 높은 샘플링 속도(1MS/s)와 AC 및 DC 전류 측정 기능은 전도성 및 유도성 충전 테스트에 필요한 모든 요건을 충족합니다.

테스트베드 및 온로드 테스트

DEWESoft®의 혁신적인 솔루션을 사용하면 동일한 측정 장치로 실제 주행 조건에서 테스트 벤치뿐만 아니라 차량 내부에서도 전기 자동차의 에너지 소비량을 측정할 수 있습니다.

차량 내 사용

모바일 애플리케이션의 경우, 핫스왑이 가능한 배터리 팩으로 측정 장치에 전원을 공급할 수 있으므로 최대 몇 시간 동안 측정이 가능합니다. 모든 센서(전류 트랜스듀서, GPS, 비디오) 및 디스플레이와 같은 추가 장비는 측정 장치 자체에서 전원을 공급받을 수 있습니다. 또한 많은 전력(장치당 최대 20와트)이 필요한 제로 플럭스 트랜스듀서는 추가 MCTS 파워 슬라이스를 통해 전원을 공급할 수 있습니다.

테스트 벤치

테스트벤치 애플리케이션은 데이터를 가져오고 테스트벤치 제어에서 데이터를 전송하기 위해 여러 인터페이스(CAN, OPC, DCOM 등)가 필요합니다. 듀이소프트 X NET 옵션은 듀이소프트 DAQ 시스템을 위한 원격 제어 기능을 제공합니다. 이를 통해 제어실의 단일 PC에서 전체 테스트 절차를 제어할 수 있습니다.

여러 차량 파라미터의 동기화된 측정

듀에소프트 파워 애널라이저의 모듈식 하드웨어 설계는 다양한 입력 증폭기를 제공합니다. 유연한 소프트웨어와 결합하면 다음과 같은 많은 추가 파라미터를 획득할 수 있습니다. 토크, 속도, 온도, 압력, 유량, 비디오, GPS 데이터 (위치, 가속도, 속도), 차량 버스 데이터 (예 CAN, OBDII, XCP, FlexRay), 그 외 여러 가지가 있습니다.

이러한 모든 추가 데이터 소스는 서로 다른 샘플링 속도를 사용하더라도 전력 분석 신호에 동기화됩니다. 하나의 시스템에서 시간, 각도 및 주파수 영역 데이터 수집의 고유한 조합을 통해 주문 추적, 비틀림 진동, 전력, 연소 분석 등 여러 분석 기능을 동시에 실행할 수 있습니다.

모범적인 E-모빌리티

표준화된 주행 사이클(NEFZ, WMTC 등)은 전기 자동차의 에너지 소비량을 측정하는 데 적합하지 않습니다. 차량의 에너지 소비에 영향을 미치는 모든 측면을 고려하지 않으며 항상 롤러 테스트 벤치에서 이루어집니다. 전기 자동차 테스트의 미래는 실제 조건에서 분석하는 것입니다. 듀이소프트의 혁신적인 솔루션을 사용하면 측정 중에 이미 모든 분석을 수행할 수 있습니다. 정교한 수학 함수는 효율성, 회생률 등과 같은 다양한 파라미터를 계산할 수 있으며, 사용자 친화적이고 사용자 정의 가능한 소프트웨어 인터페이스를 통해 이러한 모든 파라미터를 실시간으로 시각화할 수 있습니다. 이 차트는 전기 자동차의 에너지 흐름을 예시적으로 보여줍니다.

전기 자동차의 일부 인버터(예: 버스)는 다양한 주행 상황(시내/오프로드 주행)에서 효율성을 높이기 위해 서로 다른 스위칭 주파수에서 작동합니다. 듀이소프트 수학 라이브러리를 사용하면 현재 사용되는 스위칭 주파수를 필터링하고 논리적 조건을 사용하여 다른 스위칭 주파수에 대한 분석을 자동으로 수행할 수 있습니다.

다양한 주행 상황 분석

전기 자동차의 에너지 소비에 영향을 미칠 수 있는 매개변수는 매우 많습니다. 이러한 매개변수는 온도, 날씨, 도로의 품질 또는 다양한 주행 상황(오르막, 내리막, 시내, 육로 또는 복합 주행) 또는 다른 운전자와 같은 주변 매개변수일 수 있습니다. 듀에소프트 파워 애널라이저를 사용하면 테스트 주행 중에 이러한 모든 파라미터를 고려하여 에너지 분석을 수행할 수 있습니다.

The first chart shows an example of the acceleration behavior of different test drivers on the same test track (left) and the analysis in different driving situations. The acceleration behavior can influence energy consumption by up to 10 %.

두 번째 차트는 다양한 주행 상황에서 스쿠터의 가속도를 보여줍니다. 녹색 차트는 배터리가 완전히 충전된 상태의 가속도, 파란색은 배터리가 거의 방전된 상태의 가속도, 빨간색은 오르막길, 자홍색은 내리막길 주행 시 가속도입니다.