Обнаружение шума торможения
Обнаружение шума торможения выполняется путём сравнения звука и амплитудного спектра механической вибрации. Для обнаружения требуется только два входа — звука и вибрации.
В плагине доступно вычисление амплитудного спектра по алгоритму БПФ. В ходе измерения обнаруживается и отслеживается сразу несколько событий шума торможения в нескольких парах обнаружения шума-вибрации, а в событии шума или масштабных каналах Dewesoft X можно вычислить любые статистические параметры.
Решение для анализа шума торможения совместимо с множеством систем сбора данных. Пары входов звука и вибрации составляются автоматически, что значительно упрощает подготовку к измерению и его настройку. Можно добавить неограниченное количество произвольных каналов (например, температуры, частоты вращения, давления при торможении и других) и вычислить по ним статистику.
Количество анализируемых тормозных систем зависит только от доступных компьютерных ресурсов. Как и другие математические модули Dewesoft X, плагин анализа визга торможения можно использовать для постобработки данных. Например, для повторного вычисления данных при обнаружении ошибок в исходных параметрах.