Vorbeifahrgeräusch-Messung

Einfach zu bedienendes und flexibles Pass-by-Geräuschtestsystem mit Hi-End-DAQ-Hardware und leistungsstarken Softwarefunktionen für Online-Visualisierung, Validierung und Analyse.

GPS / GLONASS
GPS / GLONASS
Inertialsysteme
Inertialsysteme
RTK
RTK
Schall
Schall
Temperatur
Temperatur
Beschleunigung
Beschleunigung
Geschwindigkeit
Geschwindigkeit
CAN-Bus
CAN-Bus
CAN FD
CAN FD
OBDII
OBDII
J1939
J1939
XCP / CCP
XCP / CCP
FlexRay
FlexRay
Polygon
Polygon
Video
Video

Hauptmerkmale

  • AUTOMATISIERTER WORKFLOW: Automatisierter Testablauf mit dem DEWESoft-X Sequenzer. Das Vorbeifahrgeräusch-Modul enthält eine vordefinierte Testsequenz, die den Fahrer durch den Testvorgang führt. 
  • LIVE-ERGEBNISSE: Das System bietet Echtzeit-Online-Ergebnisse und automatisierte Berichterstellung.
  • EINFACHE KONFIGURATION: Die Lösung bietet eine einfache Software- und Hardwarekonfiguration für alle Geräte und Sensoren. 
  • BATTERIEBETRIEB: Die gesamte Datenerfassungs-, Verarbeitungs- und Sensorhardware wird mit unseren Hochleistungs-Li-Ionen-Akkupacks batteriebetrieben.
  • DIREKTE SENSOR-EINGÄNGE: Die Datenerfassung bietet direkte IEPE-Mikrofone und Eingänge für IR-Temperatursensoren. TEDS ist für die automatische Sensorerkennung und Nullkonfiguration vorgesehen.
  • ZUSÄTZLICHE DATENQUELLEN: Zusätzliche synchronisierte Erfassung anderer Quellen ist innerhalb desselben Systems möglich - CAN, OBDII, J1939, FlexRay, XCP / CCP, Video, Wetterstation (Lufttemperatur, Luftfeuchtigkeit, Windgeschwindigkeit, ...) usw. 
  • 2-cm-POSITIONSGENAUIGKEIT: Das System basiert auf einer 100-Hz-GPS-Messung mit RTK-Upgrade, die eine Positioniergenauigkeit von bis zu 2 cm bietet.
  • 0,1 km/h GESCHWINDIGKEITSGENAUIGKEIT: Die Geschwindigkeitsgenauigkeit ist garantiert bis      0,1 km/h.
  • UNTERSTÜTZTE STANDARDS: Software bietet die Berechnung von CPB und Schallpegel nach IEC61672 Standard. Weitere unterstützte Standards sind ISO 362, UNECE R51.02, SAE J1470.
  • VERSCHIEDENE ANWENDUNGEN: Das Dewesoft System bietet die zusätzliche Analyse für Standard-Bremstests (ECE13H, FMVSS 135, etc), ABS-Tests, Bremskomfort und die Möglichkeit für zusätzliche Teststandards oder Manöver wie Reifentest, Beschleunigungstest, Handhabungstest und / oder Kraftstoffverbrauch Tests.

Anwendungsübersicht

Das Dewesoft Vorbeifahrgeräuschsystem ist ein flexibles Test- und Messpaket für Forschung und Entwicklung. Zusätzlich zur Hardware enthält es eine einfach zu bedienende und leistungsfähige DEWESoft-X Software für die Online-Überprüfung und Validierung der Ergebnisse.

Der DEWESoft-X Sequenzer kann verwendet werden, um eine vollständig benutzerdefinierte Testsequenz zu definieren, die den Treiber Schritt für Schritt durch den gesamten Testprozess führt und sofort Ergebnisse liefert.

Die PPS-Synchronisationstechnologie und DEWESoft-X NET ermöglicht die Kommunikation zwischen verschiedenen Computern im Master / Slave-Modus. Dies ermöglicht dem Benutzer, die Daten von einem externen DAQ-System (Mikrofone, Wetterstation, Asphalttemperatur, ...) direkt an das Fahrzeug-DAQ-System zu übertragen. Die Online-Analyse, Visualisierung und Validierung der Daten kann im Master-Datenerfassungssystem im Fahrzeug durchgeführt werden.

Das System

Unsere Pass-by-Noise-Lösung besteht aus zwei getrennten Datenerfassungssystemen.

Master-Datenerfassungssystem

Dieses DAQ-System wird in das zu testende Fahrzeug eingebaut und bietet die gesamte Rechenleistung zur Speicherung, Analyse und Visualisierung der Ergebnisse sowie eine Schritt-für-Schritt-Anleitung für den Fahrer. Das Master-Datenerfassungssystem erfasst und speichert alle Fahrzeugpositionierungs- und Geschwindigkeitsdaten. Es kann auch zusätzliche Daten von CAN-Bus, Video, etc. erfassen. Dieses System synchronisiert und speichert auch die Daten vom externen Slave-Datenerfassungssystem.

Slave-Datenerfassungssystem

Dies ist das zweite Datenerfassungssystem, das außerhalb platziert wird und Daten von IEPE-Mikrofon- und IR-Temperatursensoren, Asphalttemperatur sowie optionale Windgeschwindigkeit, Lufttemperatur und Luftfeuchtigkeit erfasst.

Beide Systeme basieren auf dem Datenerfassungssystem R2DB.

Online validation

Die wichtigsten Vorbeifahrgeräusche werden online berechnet, so dass der Fahrer sofort sehen kann, ob der Test erfolgreich war oder nicht.

Dies reduziert die Zeit für das Testen und Analysieren erheblich.

Fortgeschrittenere Berechnungen können auch online während des Tests selbst durchgeführt werden. CPB, Schallpegel, FFT-Analyse und 3D-Polygon-Positionierung und Distanzberechnungen. Diese Ergebnisse sind für den Analyseingenieur unerlässlich, um verschiedene Testläufe zu vergleichen und sofort die höchste Frequenz zu sehen.

Eine zusätzliche Postanalyse ist immer möglich. Nachbearbeitungsfunktionen in Dewesoft sind völlig kostenlos. Die Datendatei kann auf beliebig vielen Computern ohne zusätzliche Softwarelizenz freigegeben, angezeigt und analysiert werden.

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